有網友上傳青藏鐵路青海段鐵路橋坍塌視頻說，青海地區多處路段坍塌中止營運，目前傷亡人數不詳。

從1804年，理查·特爾維域克在英國威爾斯發明了第一台能在鐵軌上前進的蒸汽機車至今已有兩百多年。今天就讓詣想君帶大家來探索世界各地的鐵路美景吧！少女峰列車（詣想指數：★★★★☆）國度：瑞士全長：約7千米又高又陡的齒軌列車少女峰是瑞士的著名山峰，海拔4158...

一直以來，青藏鐵路的修建成功，代表了我國的鐵路建設技術又再次邁上了新台階，我國不僅克服了高原凍土等自然環境的限制，還科學的解決了因為氣壓變化帶來的高原反應問題。 然而對於這條傳奇的鐵路，有些人卻一直都有一個疑問，那就是為什麼青藏鐵路上的所有的火車到...

中國氣象局局長鄭國光認為，氣候變化對中國影響巨大，威脅三峽水庫，青藏鐵路，南水北調等戰略工程。 中國氣象局局長鄭國光表示，上世紀中葉以來，中國氣候發生了顯著變化，氣溫平均每十年升高0.23攝氏度，變暖幅度幾乎是全球的兩倍，高溫、乾旱、暴雨、颱風等極端天氣氣候事件趨多增強。

23日20時10分許，青藏鐵路格爾木東段工程部門一列空客車車底發生熘逸，與由西寧開往格爾木的K7581次下行列車在正線2道相撞。 截至23時40分，已救治傷員50餘人，其中重傷3人，沒有生命危險，K7581次客運列車其餘乘客已全部疏散，青藏線保持通暢。...

9月26日，青藏鐵路延伸線拉薩-日喀則鐵路工程開工。中國鐵道部部長將這一連接西藏最大兩座城市的鐵路工程稱為促進旅遊、運輸和基礎設施建設的「不朽工程」。印度媒體則分析，北京方面是「醉翁之意不在酒」。9月26日，青藏鐵路首條延伸線拉薩-日喀則鐵路工程在拉薩正式...

青藏鐵路: 中國在青藏高原發展鐵路網引起印度擔憂 中印雙方近來在邊界問題上爭執不斷 青藏鐵路為何令印度不安青藏鐵路: 中國在青藏高原發展鐵路網引起印度擔憂中國在青藏高原修建鐵路網的計劃引起印度不安。近日，印度媒體報導說，印度情報部門和軍方認為中國在...

青藏鐵路公司20日透露，青藏鐵路公司和外商合作投資1.5億美元打造了「五星級」豪華旅遊專列計劃於9月開行。 　　《重慶晨報》報導，青藏鐵路公司和外商合作投資1.5億美元打造了「五星級」豪華旅遊專列，其內部設施全部比照五星級酒店的要求設計製造。青藏鐵路豪華游...

青藏鐵路並於２００６年7月初全線通車。2008年鎮壓西藏主動邀請境外媒體報導　引導輿論淡化軍事用途中共修建這樣的"人間奇蹟"，必將與"軍事建設"緊密聯繫。青藏鐵路的開通使中國自身戰略影響力進一步向南亞區滲透，並影響南亞次大陸的地緣戰略形勢。 但如此浩大工程...

一年前，一列列嶄新的、全封閉的、滿載著旅客的火車，從中國的幾個大城市奔向同一個目的地——拉薩的時候，我專門寫過一篇唱反調的文章。一年了，當中國記者用種種溢美之詞讚美青藏鐵路的偉大成就，如「青藏鐵路通車後西藏民族文化遺產『倍受呵護』」、「青藏鐵路促進西藏旅遊...

中共一列滿載大米、花生油、乾糧、罐頭近千□主副食物資的“雪域神舟”號軍列，日前從青海省格爾木市順利抵達西藏拉薩市某貨運站，這是中國首次批量通過青藏鐵路線向雪域高原運輸軍用物資，從而實現了鐵路、航空、公路交叉進行的立體運輸方式。　　《解放...

綿延1,140公里，穿越世界屋脊的青藏鐵路（Getty Images） 中共官方媒體報導說，中國通往西藏的高速高原火車承擔了向西藏首府拉薩運送軍隊的任務。 新華社援引沒有透露姓名的來自中國人民解放軍的消息來源說，青藏鐵路將成為運送軍隊的一...

中國為什麼要不惜巨資修建青藏鐵路呢？中國地質學家提供了答案，說鐵路沿線發現大量礦藏，鋪建這條鐵路是北京開發青藏資源、推動區域經濟發展而做出的一項戰略決定。*價值究竟在什麼地方*青藏鐵路聞名於世是因為修建這條鐵路是人類鐵路建設史上的一個壯舉。它長近兩千公里，...

阿波羅網鄭浩中原創　 青藏鐵路施工條件嚴酷　三次黯然下馬 青藏鐵路於二00六年七月一日通車並投入營運，鐵路總長1956公里，新建格爾木至拉薩1142公里，穿越了「世界屋脊」青藏高原，平均海拔達4300米。其中，唐古拉車站的海拔為5068米，施工過程中要...