膠濟鐵路發生客車脫線相撞事故。
明報/山東膠濟鐵路發生近500人死傷的火車相撞意外，事件震驚中南海，國務院副總理張德江奉命趕赴現場指揮救援。事件由中央捕手調查，成立了「膠濟鐵路嚴重交通安全事故現場指揮部」，由國家安全監管總局局長王君任調查組組長。內地網民則炮轟鐵道部，要求中央徹查事件。此外，官方下令各地傳媒，只能使用官方新華社的通稿，傳媒已派遣的記者，亦被強令召回。
膠濟鐵路火車相撞事故發生後，內地網民強烈要求鐵道部長劉志軍引咎辭職。有網民說，今年開始，春運的雪災和火車聯繫在一起，除了無休止的抱怨、嘆息、哀痛，就找不到美好的詞彙。劉志軍不僅應該辭職，更應該「贖罪」。
亦有網民指出，農曆新年南方雪災，鐵道部因為預備不足，造成數百萬人滯留廣州，如今火車相撞死了這麼多人，希望當局徹查，予全民一個滿意答覆，該負責的就要負全責，該依法辦理的就不要姑息一人。
官方令用通稿禁派記者採訪
對於民眾反應，鐵道部沒正面回應，該部新聞發言人王勇平僅向遇難旅客表示深切哀悼，盼傷者早日康復。他表示，事故後劉志軍立即率領人員到現場指揮救援，鐵路部門成立應急救援工作組，全力搜救及善後。
另據新華社報導，山東省已協助鐵路部門將旅客送到車站及賓館等地。死者遺體已全部送往殯儀館，同時，警方對鐵路沿線採取管制措施。淄博市組織了1500多人的事故死傷者安置小組，每5人一組，做好安撫工作。
不過，有網絡消息指出，淄博火車站讓那些無恙旅客自行離開，並說從事故路段到終點站的車費可退還旅客，被網民罵為「沒有人性」。
消息人士說，「4.28」慘劇發生後，中宣部下令，各地傳媒必須使用新華社的通稿。各地方傳媒不可派記者往山東採訪，已派遣記者的，必須召回。內地各大網站也收到通知，「關於『T195與5034次旅客列車相撞』有關報導，各網站只轉載新華社等中央主要新聞媒體的消息，不放要聞區，自然滾動，不開跟帖(討論)，不開專題，論壇和博客等不置頂、不推薦」，顯示官方想極力淡化事件。
