鄧勃玉樹紀事：我在大雪中離開玉樹……文/圖 羊城晚報特派記者 鄧勃
滑……
往前滑……這可是上坡！
往左滑……下面是萬丈懸崖！
往右滑……快撞上大山！
往後滑……
車根本不受控制……因是上坡，往後滑的速度明顯加大。
……
我緊緊抓住座位上的手把，我心懸在半空，「想不到這事也會遇上我，看來我要告別這世界了。」我當時想到親人們為我的離去而傷心欲絕，單位里為我設靈堂，各家大報頭版刊出稿件：羊城晚報記者採訪玉樹地震回程捐軀懸崖……
其間，鄭司機一言不語，他很平靜，我們也很安靜，沒人因此而喊，甚至驚叫。
……
命大，在萬丈懸崖上4次打滑，其中一次連續兩個180度打橫，萬分緊急關頭，幸好司機鄭師傅還算冷靜，控制住了。車終於停了下來，下車一看，車已打橫在路上！
有驚無險！4700米，飄著雪，踩在山路上，幾次差點滑倒，上山的路面像透明的鏡面一樣……
零下幾度，但每個人的臉表現出來的還是驚恐，還在對剛才生死時速回不過神來……
如果司機操作稍為錯誤……我們現在可能已喪身於萬丈懸崖下……
22日早上6點半，我們為了躲避玉樹的塞車，早早冒著大雪出門，走上了回家的路。
鄧勃玉樹紀事：我在大雪中離開玉樹……文/圖 羊城晚報特派記者 鄧勃
這是我們從玉樹回成都遇到的第一座雪山，青海與四川交界處的安巴拉山埡口。
還有，我們租來的車在來時碰壞了底盤，只能兩驅，又沒有防滑鏈……
怎辦？這只不過是回程剛剛開始。前面山連山……
「我們不可能靜等在山上凍死。」
繼續爬山。
每小時10公里移動。
山路上，許多車輛不敢向前了，有些在忙於為輪胎上防滑鏈，似乎沒鏈的車都不敢冒險前進，只有我們……
過半個鐘左右，危險又來了，我們的車又開始原地打滑，還往後滑……
還是停止了。我們下車，在飄雪的山上求幫助。
來了一輛警車，招手不停。
來了一輛摩托車，不招手就停了……這藏族小伙教我們辦法，把沙子鋪在輪胎前後，而且親自到路邊扒開積雪找泥沙。我們在他的指導下，也進行……
天啊！赤裸的雙手在零下幾度下扒開積雪取泥沙有多冷啊，這泥土本身溫度與雪一樣的冷，手先感覺到冰，之後麻，再之後痛……但別無它法……
鄧勃玉樹紀事：我在大雪中離開玉樹……文/圖 羊城晚報特派記者 鄧勃
車又可往前移，每小時10公里。
仗著在活佛家吃過飯，我們繼續前進，在茫茫雪地里一檔慢慢前進，說實話，我長這麼大從來沒這麼害怕過，當時，真是寫遺書的心都有了。
這座安巴拉山我們足足開了三個多小時，我們在這環境下，也心驚肉跳了三個多小時，其間，經歷了五坎取泥痛苦經歷……
這種心驚肉跳很難用文字表達出來，我們感覺到隨時會因打滑葬身懸崖中。
……
……
這三個小時是多麼漫長，就如過了一年。
有點陽光了，我們的視線也寬了，「我們終於翻過第一座山。」我們從地獄回到了人間。我們過了第一個鬼門關，我們在鬼門關溜了一回，但我們還是回來了。
終於回到了相對平坦的柏油路面，我們高頌佛號，感謝活佛，感謝當地善良的藏族同胞，感謝喇嘛……
鄧勃玉樹紀事：我在大雪中離開玉樹……文/圖 羊城晚報特派記者 鄧勃
氂牛真可愛，笨頭笨腦的。帳篷立在雪地里，雖遠但醒目。有牧民在雪地里騎馬飛躍……
但我們才走了一點點的路，前面究竟還有多少鬼門關？
過一個算一個，但不可否認，這風景真美。怪不得有人稱為這是中國最美的路，可惜不是夏天，當地牧民說，夏日滿山鮮花……
人總是一得一失，有了美麗必定要付出代價，苦盡甘來，我今天在這裡，我奉獻出我在車上拍的美麗山水給兄弟姐妹們，與你們共享。
發這條稿時，我到了康定，今天下午（24日），應該可到達成都，再坐飛機回廣州。
保佑我們安全到達！
哦，忘了說，與我同車的還有同事闕道華和陳秋明。我們至今還活著!
