民航中南局局長劉亞軍（資料圖）
6月24日下午，中國民航局中南地區管理局（下稱中南局）局長、黨委書記劉亞軍在廣深高速鐵路線上撞車身亡。
事發後，中南局沒有正式對外發布消息。據新華社引述當地公安部門消息稱，劉亞軍是在廣深高速鐵路線的廣州東至石牌間K11＋600米處側，與行駛列車相撞死亡。當地公安部門正對其死因展開進一步調查。
多位民航系統人士則向財新記者證實，中南局局長劉亞軍系「獨自臥軌自殺」，並留有遺書，但內容不詳。
劉亞軍50多歲，2009年2月從民航總局安全辦公室主任位上調任中南局一把手。此前，劉亦曾在中國常駐國際航空組織理事會代表處工作，此後陸續擔任民航華北局空管局副局長，及民航總局空管局副局長等職位。有消息指，劉生前有望赴國際民用航空組織出任高級官員。
此次意外發生正逢民航系統多事之秋，多宗腐案直指航權時刻尋租。劉曾任職的空管工作即與航班時刻審批相關。
6月9日，中南局轄區內，南方航空公司七名中高層管理人員被湖南檢察院帶走調查。此前的5月18日，曾出任民航總局運輸司司長的前首都機場董事長張志忠被抓，更早之前原民航華北局局長黃登科、原國家發改委交通運輸司民航處處長匡新，原民航局副局長宇仁錄，首都機場原常務副總經理黃剛等均紛紛落馬。
記者了解到，目前，民航系統又有兩名幹部被免職。因涉及宇仁錄案，民航局警局副局長王懷玉和民航局機場司副司長邵道傑先後被免。
劉亞軍的死是否與系列腐案直接相關，尚未得到證實。
中南局網站公布的政務信息中，對劉亞軍的政務活動最後一次紀錄是在6月13日，他帶隊到廣東監管局，宣布了李淑亮任廣東監管局局長、黨委書記的任命。
