圖片來源: US NAVY
艾森豪號
美國的一艘航空母艦，在執行任務期間，往往有五、六千名官兵一起工作、生活。那麼，這些官兵是如何看待艦上的工作和生活的？
通常有三千多名官兵隸屬於一艘核動力航空母艦。每次執行任務的時候，航母飛行縱隊的兩千多名官兵也加入到隊伍當中。
艾森豪號航母作戰指揮部的負責人史戴西中校說：「大家之間的關係都很近，一艘航母就如同一個海上城市。24個小時都有餐飲供應，船上還有郵局，商店，應該說是應有盡有。」
美國的11艘核動力航空母艦，除了喬治·華盛頓號以外，不執行任務期間，都停靠在位於美國東西海岸的軍港。這些航母執行任務的周期不是很固定。
艾森豪號上一次出征，為時七個月左右。執行任務期間，艦上官兵的工作量相當大，遠遠超出每個星期五天、每天八小時的工作制。
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艾森豪號作戰指揮中心負責人史戴西中校艾森豪號作戰指揮中心負責人史戴西中校說：「在海上執行任務時，通常都很忙，一天差不多要工作18個小時，一周七天沒有閒著的，好多時間都在訓練；一個航母戰鬥群牽扯到這麼多人，這麼多部門，需要大量的、周密的計劃和協調，才能保證它的有效運行。」
不過，船上雖說是應有盡有，但是，從和官兵的談話來看，這個「應有盡有」是相對意義上的。
史戴西中校在美國海軍服役有20多年了。之前常駐位於義大利那布勒斯的NATO北大西洋公約組織分部。他在艾森豪號擔任作戰指揮中心的負責人，有一年半的時間了。
他說，船上沒有的，往往是岸上生活當中那些最普通的細節：「時不時能去麥當勞吃個漢堡包，去墨西哥快餐店轉一轉，去書店坐一坐。當然，還有家人 ......一出海就是七個月，不能和家人在一起，這還是挺有挑戰的；不過，好在船上要做的事兒特別多，沒有多少功夫去想。」
史戴西中校說，航空母艦上的船員可以通過電子郵件、Facebook、通電話的方式，和家人保持聯繫。
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駕駛室里、負責導航的水手之一丹尼爾·帕夫來自紐約州的丹尼爾·帕夫今年剛剛26歲，在參加海軍之前，他在大學裡主攻的專業是電子工程。他在艾森豪號上面服役，已經有兩年多了，目前是船長所在的駕駛室里、負責導航的水手之一。
他說，做他的工作，一個基本的素質就是不能動不動就「煩了」，或者是說「沒意思」：「不能動不動就『煩了』；因為做這個工作，目光老是盯著一樣的東西，視野里的內容沒什麼變化，比較容易『悶』；不過，我主要負責飛行控制，一天到晚都和飛機、飛行員通話，這對我來說，是很有意思的。」
丹尼爾說，要想在美國海軍內發展，勤奮是一個關鍵，不斷學習，把份內的工作做好之外，還儘量多學一些、多做一些。他的夢想是當一名海軍飛行員。
他說：「我很想當飛行員，不管飛什麼飛機，只要他們讓我當飛行員就行。」
丹尼爾說，如果能讓他選擇的話，他會選擇當直升機飛行員。
艾森豪號在執行任務時，艦上有六架直升機，負責搜索、救援、人員和物品的運輸，等等。
丹尼爾說，參加海軍以來，能夠到世界上很多地方去，是很可貴的經歷：「我非常喜歡跟隨著艦艇開到海上，增加世界上很多地方的見聞，要是不跟著艦隊的話，去到這麼多地方，不定要花多少錢呢! 在我看來，為艦隊做一些貢獻，這中間我能到義大利、土耳其等國去遊覽，是個不錯的『交換』!要不然，一輩子可能到不了這麼多有意思的地方。」
