中國大地從南到北，全被霧霾遮蓋，連西藏高原也淪陷了。近日傳出中國霧霾的元兇是汽油品質低下，燃燒不完全。而這也與周永康的石化幫有關。
早在今年2月，中石化董事長傅成玉就承認，煉油企業是霧霾天氣直接責任者之一。他稱，但這並非因油企質量不達標，而是中國標準不夠，只有北京推行含硫量在10ppm以下的歐Ⅴ，但中國全國普遍為150ppm的歐Ⅲ，標準不提高設備改造就上不去。
當時新華網報導，日本媒體曾報導指「中石化成品油硫含量為歐洲15倍」說法，中石化曾表示，中石化從2012年5月起，向北京供應京標5車用油，和歐洲現在實施的歐V排放標準相當，是全球最嚴格的，「油品中硫含量15倍說法不確切」。但問題也就在中國各地標準都低於北京用油。
中共政府最近做出項調查，結果顯示中國霧霾最大的原因是中國汽車燃油質量低下。
海外「博訊網」23日報導，消息人士稱，儘管中國國產汽車的質量適用和歐美日一樣的標準，但在煉油方面，執行的是最低標準。中國的中石油、中石化、中海油是三個國家壟斷公司，他們給中國人民的油價最貴，但提供的汽油的品質最低。
消息人士稱，這三家公司將利潤最大化，而周永康家族有更多的財富可以竊取。報告顯示，周永康家族到目前已經竊取財富達1000億人民幣。
中國的石油公司在壟斷格局下，享受高價格同時不再投資提升冶煉品質，這種做法得到環保部和部長周生賢的默許和保護。報導指，周生賢升任環保部長後，停下前任部長試圖制止石油公司供應劣質汽油的努力。他以為獲得周永康「大老闆保護」，肆無忌憚地繼續讓石油公司產制最劣質的汽油。
但另據中國媒體報導，中國社會科學院一名學者表示，形成霧霾天氣，汽車尾氣排放是重要原因，但非首要原因，高耗能行業和燃煤引起的空氣污染還是最主要的。
