最近，一家會展公司的老闆李偉磊搶購了3輛特斯拉(Tesla)。本周三，黑色車和白色車終於運達上海，另一輛玫瑰紅色的車6月才能抵滬。「充電、行駛、上牌，我現在都不考慮。」李偉磊表示，這3輛特斯拉並不是買來開的，而用於出租展示。
據悉，剛剛運到的兩輛特斯拉這個周末會南京、蘇州兩地展示，1輛周末2天的租金為15萬元。
下訂單後3個月拿到車
「特斯拉到上海啦!」本周三，李偉磊在朋友圈發的這條消息引發300多人圍觀，那一天他接到了五六十個電話，直到凌晨兩三點都沒停，「都是來諮詢特斯拉的」。
李偉磊在上海開了一家會展公司，去年11月，包括他在內的幾個股東注意到了在全球很火的純電動車特斯拉。去年12月他們下了訂單，一下子購買了3輛。三個月後，特斯拉終於運到了上海，「運費、稅費和車價加在一起近400萬元吧。」
作為如今當紅的車型，特斯拉目前距離上海最近的銷售點是香港和北京的體驗店。在最近一次接受採訪時，特斯拉公司表示，事實上，到現在為止還沒有一位中國大陸的車主是從特斯拉公司的正式渠道買到ModelS車型的。「我有自己的購買渠道。」對此，李偉磊坦言，雖然曾諮詢過香港的銷售點，但提車時間太久，讓他難以等待。
特斯拉如何充電?駕駛起來感受怎麼樣?純電動車的駕駛成本具體多少?這些困擾一般愛車族的問題，對李偉磊來說都不是問題，因為他買回這3輛特斯拉，根本就沒打算開。「全部用來出租，可以提供給商家作各種靜態展示。」李偉磊說，這幾輛特斯拉都不會上路，當寶貝供著，要去外地純靠其他車輛來運輸。
周三到滬如今已在寧蘇
出租的生意如何?這兩輛特斯拉本周三到上海，昨天已經被商家租用了。「一輛在蘇州，一輛在南京，下周會回到上海。」李偉磊告訴記者，一輛特斯拉本周末兩天的租金為15萬，還有一家商家已經下了一張38萬的訂單，要租用特斯拉半個月。
其實，李偉磊開出的價目是，租用一天租金為5萬元，但不管租用幾天，都需要支付30萬元的押金。而且，這還只是車的成本。「如果要運送到外地，必須用專用車輛來運輸特斯拉，運輸費在每公里15-20元。」李偉磊表示，為了保障特斯拉的安全和性能，公司將派出3名工作人員隨行，租用特斯拉的商家需要承擔一個頭等艙、兩個經濟艙的機票，以及每位工作人員每天1500元的服務費。這還不是全部，「商家必須聘用10名專業保全，對特斯拉進行24小時不間斷的保護」。符合以上全部條件後，才有可能租到一輛特斯拉。
按照李偉磊的生意經，一輛特斯拉的車價就算按100萬元來計算，只要能租出去20天，就能收回成本了。更何況，還有30多個富豪已經向他預約好了，等特斯拉下周回到上海，就要趕緊排隊摸一摸看一看。
