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崑山至少69人死大爆炸 起因只是為省錢?

上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良接受經濟觀察網記者獨家採訪時稱,工業粉塵只有在苛刻的條件下才會爆炸,本次事故或因該公司為節約成本而忽視抽風集塵設備、粉塵預警裝置而造成。他猜測,廠房可能為了降低成本,未購置或未開啟除塵設備,導致工業粉塵未被抽走、收集、沉澱,從而在密閉廠房內達到超過安全限值的高密度。此外,廠房內可能未加裝或未運行粉塵報警系統,任由工人們只戴一個口罩而沒有其他防護措施。

8月2日上午,江蘇省崑山市中榮金屬製品有限公司的汽車輪轂拋光車間發生特大爆炸事故,截至經濟觀察網記者發稿時,已造成68人死亡,187受傷。當地政府初步斷定,爆炸原因初步查明是粉塵遭遇明火所致。上海交通大學汽車工程研究院副院長殷承良接受經濟觀察網記者獨家採訪時稱,工業粉塵只有在苛刻的條件下才會爆炸,本次事故或因該公司為節約成本而忽視抽風集塵設備、粉塵預警裝置而造成。

「事發工廠為合金輪轂進行拋光,可能用的是鎂鋁合金粉末。該成分與煙花爆竹中的鎂、鋁、鐵粉混合物類似,屬於易爆物。」但據殷承良介紹,該類工業粉末發生爆炸需要同時滿足多個條件:混合成特定的比例,遇到明火,達到爆炸的臨界值。

據參與救援的藍天救援隊隊長介紹,事發廠房約一個足球場大,占廠區面積的三分之一,從破壞程度看在場者可能無法倖免。傷者以男性為主,年齡多在二三十歲。送治過程中不斷有傷重者死去。現救護車通道暢通,轉運時間約40分鐘。

殷承良認為,之所以造成如此大的衝擊力和波及範圍,一方面是廠方生產工藝落後,另一方面是安全生產意識薄弱。他猜測,廠房可能為了降低成本,未購置或未開啟除塵設備,導致工業粉塵未被抽走、收集、沉澱,從而在密閉廠房內達到超過安全限值的高密度。此外,廠房內可能未加裝或未運行粉塵報警系統,任由工人們只戴一個口罩而沒有其他防護措施。

江蘇省崑山市環保局網站顯示,2007年,崑山中榮金屬製品有限公司在新增兩條輪圈表面處理生產線年處理輪圈達93.3萬隻改擴建項目的環境影響評價公眾參與公示(二次公示)中披露,對粉塵採用布袋除塵器處理,去除效率可達95%。殷承良直言,如果真做得這麼規範,是不可能發生特大爆炸事故的。

目前,崑山市委宣傳部已將該案定性為「安全生產責任事故」。崑山市政府透露,崑山中榮金屬製品有限公司兩名企業負責人已被控制,具體事故原因仍在進一步調查中。

責任編輯: zhongkang  來源:經濟觀察網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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