最大的疑問是雷鋒的死。我最早聽到的異議是上個世紀80年代，從一個在軍隊管理汽車的人那聽到的，當時他憤憤不平的講，雷鋒是找死，他是瀆職。一個指揮倒車的人應該站在最佳位置，應該站在看得最清楚的位置，怎麼讓自己指揮的汽車撞倒電線桿子，而且還把自己壓死了，可能嗎?況且雷鋒是經驗豐富的司機，他指揮的車行駛範圍內有哪些危險物，他應該非常清楚，又怎麼能讓自己站在一個最危險的地方呢?很顯然雷鋒的死也是人造的。
1、勘察現場都是專業單位，至少有6個單位的照相機有現場拍照膠捲，不同的3或者6套現場照片。但50多年來，誰見到任何一張雷鋒死亡現場的有車輪子印記、倒下的杆子的照片?
2.被命案驚動的5家權威調查機構，從瀋陽急速趕赴撫順，甚至沒有回去沖洗膠捲，核實喬安山口供，仔細想想，就匆忙在現場，對雷鋒被機械打擊死亡，達成一致意見：此命案為意外事故。命案現場第一嫌疑人，喬安山安然華麗轉身，幾年後退伍回家。
五家單位離場後，歷史就把雷鋒的死因，定格在只能言談、意會的框架里。無審訊錄音，無現場照片，無事故報告。對雷鋒之死，屬於3無事故檔案。這麼草率的審查命案過程，對照後來盛大規格的葬禮，可是天地之差啊!
3、現場證據現在還有，可是不能拿出來。沒有解密?還是沒有得到授權?
