廣州年度經濟重頭戲的中國進出口商品交易會(簡稱廣交會)昨日開幕，惟市內醞釀計程車罷駛工潮。上百名計程車司機昨響應號召，分別於兩個計程車交車點內停車休息，部分司機亦留家拒開工聲援，不少上班族因而遲到。消息指，業界向當局提出加強打擊非法黑的、增加燃油補貼及提高計程車起步價共三項訴求，但參與司機在所屬計程車公司及警方壓力下，下午被迫解散。
廣州傳媒記者昨晨在微博發放消息，指大批計程車司機分別於棠下路及琶洲閱江路聚集。其中在棠下路，近百輛計程車停在路邊，司機都站在自己車前拒絕出車，但罷駛消息其後被刪。消息指，罷駛行動將持續數天，「怕事」司機可選擇在家休息，而不怕事的每朝七時到上述交車點內集體休息。
促打擊黑的增補貼
由於時值上班尖峰時段，不少廣州市民因無法搭計程車而遲到。有市民表示遇到計程車拒載，最後只好乘坐摩的。有參加廣交會的外籍人士表示，拜託酒店幫忙叫計程車，但也要等半小時才叫到車。另有受影響上班族指曾詢問司機罷駛原因，但不少都表示並不清楚。
業界流傳的罷駛公開信指出，廣州當局自○七年起每年均增發計程車牌，導致業內收入明顯下降，加上物價飛漲，令計程車司機基本生活都難以保障。信中提出了三項訴求，包括加強打擊黑的、監管從化及清遠計程車越界經營，合理增加燃油補貼，以及提高計程車起步價、候時價及長距離行車收費。
「平時多少車在空駛?」有計程車司機向傳媒抱怨，廣州現有計程車約兩萬輛，但當局只著眼上下班高峰期「打的難」，就有意增發一萬個計程車牌，根本無助解決問題，「高峰期到餐廳吃飯還得排隊呢!對不對?」另有司機指，希望調高現時僅十元的起步價，「起碼要向北京和深圳看齊，漲到十三元或十六元。」
參與司機受壓解散
據了解，罷駛行動至午後取消，大部分司機和車輛已解散，原因是有司機被所屬計程車公司叫回，部分則被當局告知不要聚集。廣州當局未對罷駛行動作回應。另外，廣州市交委執法局聯同公安、交警，周一起展開打擊非法黑的、白牌車行動，至前日暫查獲八宗非法營運個案，查扣黑的僅五輛。
