亞航墜海飛機的搜尋行動進入第四天。印尼國家搜救機構稱目前共打撈7具遺體，由此否定了印尼軍方周二稱已打撈40具遺體的說法。同時，該機構也否認了之前關於一具屍體身穿救生衣的說法。
印尼搜救機構：沒有發現穿救生衣的屍體
亞航墜海飛機的搜尋行動進入第四天。印尼國家搜救機構稱目前共打撈7具遺體，由此否定了印尼軍方周二稱已打撈40具遺體的說法。同時，該機構也否認了之前關於一具屍體身穿救生衣的說法。
船隻和飛機周三(12月31日)繼續在爪哇海域搜尋亞航(AirAsia)失聯客機的殘骸、遇難者以及機上的黑盒子。
印尼國家搜索及救援機構的官員扎因丁(Tatang Zainuddin)曾於12月31日早些時候表示："當天共發現了四具遺體，其中一個身著救生衣。"這一發現引發對飛機遇難前最後一刻的疑問：飛機墜海前或者入水後下沉前，乘客還有穿救生衣的時間。但是飛行員卻沒有發出求救信號。隨後，同一官員又收回了這種說法，稱在早上8點20左右找到了一具屍體，後來又於大約兩小時後找到了一幅救生衣。兩個事情之間有時間的差距。
此前一天，印尼救援人員在婆羅洲(Borneo，又稱加里曼丹島)海岸附近淺水區域發現漂浮的遺體、碎片和旅行箱等物品。印尼海軍發言人馬納漢(Manahan Simorangkir Kadispenal)最初表示，搜救隊伍已從海面撈回40具來自周日失聯的亞航客機的乘客遺體。不過其他媒體之後引述印尼國家搜救機構負責人班邦(Bambang Soelistyo)的話稱，周二僅打撈到三具遺體。截至目前共打撈七具遺體。
印尼國家搜救機構的一名官員赫爾南托(Moch Hernanto)周三稱，聲納圖像顯示，機體位於30至50米深的海底。
泗水當局已做好收集遺體和驗屍的準備，包括安排130輛救護車將失事航班乘客遺體運往一個警方所屬醫院和收集乘客家屬的DNA。
載有162人的印尼亞航QZ8501客機當地時間12月28日早上從印度尼西亞飛往新加坡時失聯。飛行員在失聯前五分鐘曾因天氣惡劣請求批准改變航線。飛機在爪哇海域消失前沒有發出求救信號。
飛機載有155名印度尼西亞人、一名法國副駕駛員、三名韓國人、以及新加坡、馬來西亞和英國人各一名。迄今為止尚未找到倖存者。
搜救人員正在搬運飛機的殘骸
印尼官員稱，搜救和打撈現場天氣條件惡劣，海浪高達兩、三米，潛水員的搜救工作因此受阻。
已發現一具乘務人員的遺體。從所有已打撈遺體身上的著裝來看，這架A320-200型空中巴士墜海時是完整的，這於飛機因失速而墜落的理論相符。
前飛行員、航空諮詢公司Strategic Aviation Solutions董事長漢斯福德(Neil Hansford)周三稱，從發現的殘骸情況看，飛機是入水時才解體的，並非在空中解體。
印尼總統佐科強調，對他來說最重要的就是將遇難者遺體從爪哇海卡里馬塔海峽中打撈上來，確認遇難者身份。他還表示，亞航將向家屬預先發放一些款項。許多家屬看到電視的上搜尋打撈畫面時情緒崩潰。
亞航執行長費爾南德斯(Tan Sri Tony Fernandes)稱亞航QZ8501是其"最可怕的噩夢"。
印尼、澳大利亞、馬來西亞、新加坡、韓國和美國共有約30艘船隻和21架飛機參與搜救行動。新加坡還表示，正運送兩個水下探測器去探測飛機黑盒子的信號。
