「東方之星」遊輪失事後近兩周，官方宣布「經調查核實」的最新數據：「東方之星」失事後有12人獲救脫險，並非此前報導的14人。
中國官媒央視周六（6月13日）發布短訊稱：經過有關部門調查核實，最終確認「東方之星」客船上實有人員454名，其中遊客403人、船員46人、旅行社工作人員5人。經過逐一的身份甄別核實，獲救者人數由最初公布的14人確定為12人。
當地時間6月1日晚間，從南京駛往重慶的「東方之星」在長江湖北監利河段突然傾覆。第二天，中國媒體普遍援引國家通訊社新華社報導稱，「東方之星」失事時船上共載有456人，其中14人得救。新華社當時報導中還曾提到採訪了14名倖存者中的11人。
少了哪兩個？
中國央視並未具體解釋為何客輪人數和獲救人數會出現變化。但據中國新聞網記者報導，造成統計錯誤主要是因為誤將在南京港發船的「東方王子」號客輪5名溫州的遊客統計到了「東方之星」號客輪上，並且漏報了2名在安慶港上船的遊客。
綜合中國各家媒體此後對於倖存者的報導，曾先後出現14個姓名，其中包括船長張順文、輪機長王忠權、船員程林和譚健、油工陳書涵、承包販賣部的余正偉，旅行社工作人員張輝和江庚，以及乘客謝勇、朱紅美、吳建強（天津）、胡堅躍（上海）、謝龍海（鎮江）、胡先生（江蘇、報導中未提全名）。
儘管如此，為何在事發近兩周後，獲救人數從14人減少到12人？在這14人中，哪兩個並非「東方之星」獲救人員？對於這些問題，「東方之星」救援指揮部的解釋是：因最初參與救援力量多，又來自不同系統、不同部門，匯總數據時出現了重複。
此外，根據中國媒體公布的最新消息，「東方之星」最後一位失蹤者遺體昨天找到並通過DNA比對確認。至此，全部442名遇難者遺體均已找到。
