駕車途中，掉頭是大家常做的，但在掉頭過程中，不少車主就開始偷懶，處理地方不夠外，還有懶於繞個大彎來掉頭，更多為了省事，就原地打方向盤，長此以往，就養成壞習慣，要知道，原地搭計程車是非常損車的.
影響輪胎壽命：
只是為了圖個省事，幾下就打了方向盤，殊不知卻給輪胎帶來不小傷害，當車輛原地打方向盤時，車身重量都集結到了前輪上，如此一來，可想輪胎磨損，受力不均勻，就造成輪胎胎面受損程度不同，增加駕車危險性，這一點車主都應該警示。關於這點大多車友應該都知道的。
方向盤提前進入老化：
長期原地打方向盤，對方向盤本身損壞也是非常大的，反覆多次原地打方向盤，方向盤長期處於高度工作中，而且需要很大助力來完成，造成聯動系統間隙過大，進而造成方向盤提前進入老化，操作靈活度低，反應慢等現象，造成安全隱患。
加大液壓，負荷能力變弱：
原地打方向盤時，大多車輛是真空助力，雖說減輕車主駕駛難度，但在過程中，轉向助力泵壓力會猛然增大，相比移動中車輛壓力來說，要大很多，如此一來，液壓能力需要加大，而本身提有限，因此，也就難怪會出現故障，磨損較大，嚴重縮短車輛部件使用壽命。
原地打方向盤對車輛損壞非常大，除了對部件損壞，對車輛本身而言同樣有損壞，既然原地打方向盤不可採取，所以車主就應該選擇車輛移動打方向盤，也就是方向盤動，車輛也應該動，這樣做才是正確駕駛。
