相信大家在買車選車時都會為了倒車時的安全，而留意這輛車是否有倒車雷達或倒車影像之類的輔助系統。特別是女司機們，對這兩項配置更是看重。可是到底是倒車雷達好還是倒車影像好用呢？我這就跟大家來聊聊。
>>>倒車雷達
倒車雷達就是一項停車輔助配置，能以聲音或車內的顯示裝置提示駕駛員周圍障礙物的情況，可以輔助駕駛員安全的將車停到車位中。
雷達的工作原理則是向蝙蝠學習的，因為蝙蝠的視力很差，所以它會通過自身發出的超聲波來辨別方位。倒車雷達也亦是如此，雷達探頭髮出發射波，一旦發射波碰上障礙物後便會反射回來，此時系統便會計算雷達探頭與障礙物之間的距離，然後根據距離的遠近，對駕駛員發出不同頻率的警報。從而幫助駕駛員更好地判斷該停車的位置。
我還是比較偏向於使用倒車雷達的，它最大的好處就是能探測到駕駛員從後視鏡難以看見的障礙物，並發出提示音。另外，就是如果遇到雨霧天氣或是晚上，能見度非常差。這時如果車上有倒車雷達的話，它就會不停地提醒司機車距後面物體還有多少距離，到危險距離時，蜂鳴器就會更急促的鳴叫，提醒駕駛員及時停車。避免一些列的事故發生。
「不過我也要提醒大家，雖然倒車雷達很實用很方便，但也不能過分依賴，因為雷達也有盲區，在以下這幾種情況下，雷達是不會做出反應的。
1.低矮的障礙物
倒車雷達的探測頭一般都安裝在車輛的保險槓上，受到探頭數量的限制，能達到的探測範圍也不同，但一般來說低於探頭中心10-15cm以下的障礙物就有可能被探頭所忽視，而且障礙物距離車位距離越近，這一高度值也就會隨之降低，危險性也隨之增大。
2.錐形或過細的障礙物
由於單個雷達探頭髮射的聲波信號較窄，因此在探測較細的障礙物時就很難產生反射波來測算距離。
3.溝坎
雷達是探測障礙物使用的，如果你的車後有溝坎，那麼雷達是絕對不會做出反應的。所以大家在選擇車位的時候，還是要提前觀察好車位中是否有溝坎。
受到這些情況的影響，如果在倒車的時候過於依賴雷達的提示，就極有可能造成車輛的損傷。而對一些較細的障礙物，倒車雷達也是無能為力的。在有就是有些車的雷達是無法關閉的，這樣在正常駕駛時跟車或被跟車太近，雷達就會不停的報警，非常煩人。而下面我們要說的倒車影像就可以解決上述這些問題。
>>>倒車影像
倒車影像就相當於一個倒車時使用的實時視頻監控，會比倒車雷達更加直觀。車輛後方的情況都可以通過車內的中控屏進行觀察。像很多車輛的倒車影像還會帶有輔助線幫助駕駛員停車。不過，倒車影像也存在著許多隱患需要大家注意。
1.景物變形
為了達到更寬闊的觀察範圍，有的車輛採用了超廣角鏡頭，因此反映到車內屏幕中的影響會出現變形，這種變形就會直接導致我們對物體的遠近距離判斷失准。
2.顧此失彼
很多新手在使用倒車影像時，會過於關注影像的提示，從而忽略了車身兩側的情況。這樣也許車輛的尾部安全了，但很有可能兩側的後視鏡就會蹭到牆面或其它車輛了。
3.鏡頭被遮擋
因為鏡頭長期裸露在外面，所以鏡頭上難免會粘上髒物。比如泥土或者是水滴，都會影響倒車影像的清晰度。
其實除了上面那三點以外，倒車影像還有很多痛點。比如鏡頭的清晰度太低導致看東西模糊。還有夜晚由於沒有輔助燈光導致整個屏幕都是黑乎乎的一片。這些也都是倒車影像的連帶問題。
小編總結：
說了這麼多，倒車影像和倒車雷達兩者各有優缺點，不過我還是認為倒車雷達比倒車影像更有用，使用倒車影像時你必須緊盯著屏幕，無暇顧及周圍的情況，屏幕的畫面還有好有壞，而倒車雷達一旦用熟練了，可單憑聲音感知車後的障礙物，就能留出更多的精力照顧前方和兩側。不過小編還要提醒大家，無論是倒車影像和倒車雷達都屬於是輔助配置，最靠譜的還是要提高倒車技術，多觀察周圍環境保證安全。
