近日，浙江寧波一小區被爆現大範圍地盤下陷，多幢房屋「懸空」，九成戶主不敢入住。外界關注，大陸地面塌陷事件不斷。
據中新網11月12日報導，近日，寧波一名為「維拉小鎮」的小區被爆出現上述現象。「維拉小鎮」是一個純別墅住宅，共600多套別墅，已經交付兩期，一套房的價格在400-1,000萬元（人民幣，下同）之間。
現在，小區不少路面高低起伏，好似「彈簧路」；處處可見斷層深坑、牆體開裂等現象；長達4米的裂縫橫在路中間，猶如撕開的一道道「傷疤」；多幢房屋底部出現斷層裂縫，好似「空中樓閣」……；不少房屋也和路面分離，落差最大的地方達50厘米，地磚散落一地，像是地震後的樣子……
「維拉小鎮」因此成了業主口中的「維拉小震」。
房子交付於2011年10月，發現問題的是住在維拉小鎮的碧園、溪園、馥園的一期業主。業主李軍當年花445萬元買下馥園的一套別墅，交付後不久，他就發成屋屋門口的路面逐漸開始沉降。期間，他一直向開發商反映問題，但直到房子裝修好，問題也沒解決。沉降問題越來越嚴重，從原先的10多公分變成了現在的50多公分。
在維拉小鎮溪園的某塊區域，聯排的6幢別墅均出現了不同程度的沉降問題。如今，李軍已經搬出了小區。他坦言，「一期的房屋或多或少都有沉降問題，即使已經交房多年，業主們也遲遲不敢入住，都擔心『樓倒倒』」。
寧波維拉小鎮物業管理處的業主入住統計表顯示，一期交付267戶，入住21戶；二期交付154戶，入住29戶。
小區路面「空心化」問題更讓李軍揪心，「開發商在2015年底進行過小區整體維修，當時路面被修整挖出過，發現裡面都是黃沙填充，瀝青也沒有壓過，這樣的路面時間久了能不下沉嗎？」李軍道。
在一處房屋與地面形成的落差旁，陸媒記者通過斷裂層往裡看，一個巨大的空洞裡面，交錯的管道和纜線清晰可見。
什麼原因造成了路面下陷？小區當初的設計、施工是否有問題？李軍希望能得到一個專業的回答。
12日，維拉小鎮的開發商——寧波城投置業有限公司負責人對陸媒記者電話的相關詢問，稱「不清楚」，然後掛斷電話。寧波市住建委宣傳處負責人對媒體表示，住建委已經跟進維拉小鎮的問題，不久會給予相關答覆。
網民跟帖稱，開發商為了追求利潤最大化，偷工減料現象太普遍了，還有那麼多貪官要喂，也就不顧後果了；地塌了都沒事，何況裂個縫；工程質量、食品安全、環境污染，歸根究底是中共腐敗，這個問題不解決，其它問題都無從談起。
大陸地面塌陷事件不斷
8月13日晚，廣東莞惠城軌東莞常平段發生地陷，三棟民房先後倒塌，夷為平地。這已經是當地四年來第七次發生地陷事故。
11月8日，《四川在線》報導稱，近年來，成都地面塌陷新聞層出不窮。2016年3月6日，成都市雙化街路面塌陷，一輛計程車陷入坑中；2015年7月9日，成都二環道北三段一小區地面塌陷；2014年7月9日，成都武侯區棕樹南街一停車場地面塌陷，4輛轎車墜入坑內。
據四川省相關部門監測，從2013年至2015年，成都市每年沉降最大的地方沉降達1.4厘米。而地鐵線路和房地產建設活躍，是造成地盤下陷的主要原因；工程質量問題也是地陷的關鍵因素。
《工人日報》報導表示，如今城市地基越來越脆弱，地下管網不堪重負，設施老化、管線混亂、隨意開挖、回填不達標等成了中國各大城市市政管理的通病。
