今日（16日），媒體從中國鐵路總公司相關部門證實，中國鐵路總公司安全總監兼安全監督管理局局長黃鋼因違紀被撤職，由正局級降為副局級，並被給予留黨察看一年處分。
據《中共中國鐵路總公司黨組紀檢組文件（鐵總紀[2016]12號）》顯示，黃鋼於今年10月被免職。
黃鋼2014年任職中國鐵路總公司安全總監兼安全監督管理局局長，此前長期在西安工作，曾任職西安鐵路局局長助理、副局長等職。
鐵路總公司黨組紀檢組的處理文件顯示，黃鋼除了違反政治紀律，對抗組織審查外，還有嚴重的生活作風問題。
值得一體的是，前述處理文件中公布了不少黃鋼在生活作風問題上的細節。
處理文件稱，黃鋼與西安鐵路局下屬女職工楊某某多次發生不正當性關係，並利用職權為楊某某調動工作，還為楊某某之女提供更好的實習機會。
處理文件顯示，黃鋼和楊某某經常通過打電話、發簡訊、發圖片相互交流男女性行為的感受。僅2016年2月27日至8月19日期間，黃鋼與楊某某互發簡訊2300餘條，多數為淫穢簡訊，既有兩人交流男女性行為的內容，也有商量如何對楊某某的女兒進行性引導等內容，黃鋼在簡訊中甚至講「老少通吃」等，楊某某則表示把女兒「一起收了吧」。
「在此期間，黃鋼與楊某某多次發生手淫等不正當性關係。其中在2016年7月4日，在陝西咸陽的酒店房間，黃鋼當著楊某某的面與其女兒發生摟抱等親近行為。」
後經網上舉報被調查期間，黃鋼違反政治紀律，毀滅證據，為規避審查，他將與楊某某互發簡訊最多的手機SIM卡扔到廁所里予以毀滅。最後在大量證據面前，黃鋼才交待與楊某某多次發生性行為並保持不正當性關係的事實。
「政事兒」注意到，中國鐵路總公司安全監督管理局主要職責是研究提出鐵路安全管理的法律法規草案，負責總公司管轄內的鐵路交通事故、從業人員傷亡事故的統計、報告工作等。
作為鐵路總公司安全總監、安監局長的黃鋼，此前經常到地方檢查指導工作，今年7月，黃鋼還在川黔線水害現場查看險情。
圖：今年2月14日，黃鋼（左一）在四川廣元站檢查春運工作。
黃鋼此前還是中國鐵路總公司黨組中心組擴大成員。
去年1月，黃鋼還參加了中國鐵路總公司黨組中心組開展集體學習，學習十八屆中央紀委五次全會精神。通過集體學習，總公司黨組中心組同志一致認為，必須緊密結合鐵路工作實際，認真落實全會精神，不斷把鐵路系統黨風廉政建設和反腐敗鬥爭引向深入。
2015年10月21日，中央巡視組中央第八巡視組向中國鐵路總公司反饋專項巡視情況。組長寧延令指出，頂風違規違紀問題不斷發生，貫徹中央八項規定精神不到位。
今年1月，中國鐵路總公司黨組發布關於巡視整改情況的通報。
通報中寫道：「我們把中央巡視組反饋意見的整改落實作為一項重要政治任務來抓，以堅決的態度、嚴格的標準和果斷的措施，開展巡視整改工作，確保整改任務按期完成，讓黨中央放心，讓職工群眾滿意。」
其中還提到，總公司黨組帶頭開展總結反思，深刻認識劉志軍案件對民主集中制建設、幹部隊伍建設、黨風廉政建設和鐵路發展環境等方面造成的嚴重危害，深刻吸取領導幹部個人思想蛻化、黨風廉政責任制流於形式等慘痛教訓。
