中共第一艘國產航空母艦的動向一直備受關注。預料航母即將進行第二次海上航行實驗。不過近日遼寧一起致命意外，卻使航母計劃蒙上陰影。雖然官方聲稱，在事故中喪生的3名軍工專家是溺斃，但外界卻質疑，3人的死暴露了中國航母計劃的缺陷。
中共軍工企業「中船重工」周三發出訃告，指760研究所碼頭一個試驗平台，受颱風影響，部分纜繩扯至變形斷裂，導致纜繩脫落，試驗平台毀損傾覆。旗下大連造船廠12人前往加固試驗平台纜繩期間，巨浪把7人捲走，只有4人獲救，其餘3人，包括研究所副所長，實驗平台負責人及機電長均溺斃。
訃告指3人是因為「保衛國家財產安全」而殉職，其中，51歲的研究所副所長一直從事國家重點武器裝備型號產品科研及管理工作。
在台灣，國家政策研究基金會的軍事專家李正修表示，颱風等天氣因素理應可以預測，這起致命意外反映當局的防範工作不到位。
李正修表示，因為你會預測到大概會有多大陣風，造成的海浪威脅會有多大，本來就應該先把船身固定好，這是他們造船廠的疏忽了。
大連造船廠正建造中國第一艘國產航母，排水量達5萬噸。原先預計在2020年前服役。李正修估計，3名殉職的軍工專家是頂級人才，不是一下子可以培訓，相信中國國產航母能否如期完成，還是未知之數。
李正修說，畢竟人才培養相當不易，更何況中國大陸和美國正處於極端緊張的狀態，你想再派出科學家去學習進一步的航母建造技術，都會受到美方嚴加看管跟緊密限制。
他說，雖然中共意圖在航母技術急起直追，但目前看來還有一段漫長的路要走。
李正修還表示，說的好聽點就是親力親為，說的不好聽就是分工做的不夠好。美國畢竟他們整個軍工的發展已相當成熟，也相當具規模。每個崗位的分工都很清楚。遇到這樣的情況，誰該做好防災準備都各司其責。
中船重工集團總經理孫波今年6月涉嫌「嚴重違紀違法」，被中紀委調查。外界相信孫波突然下馬，與第一艘自建航母質量問題有關，也不排除孫波涉及貪腐，以及向美國中情局泄露國產航母相關數據。
