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德媒:德國?北京的下一個獵物

瑞士《新蘇黎世報》刊發專欄評論,在德中經貿關係異常緊密的今天,德國到底還能否對中共說不?文章指出,圍繞華為的爭議表明,北京拓張影響力的目標早已不限於歐洲小國,德國就是中共的下一個獵物。

瑞士《新蘇黎世報》刊發專欄評論,在德中經貿關係異常緊密的今天,德國到底還能否對中共說不?文章指出,圍繞華為的爭議表明,北京拓張影響力的目標早已不限於歐洲小國,德國就是中共的下一個獵物。

"德國還能對中(共)國說不嗎?難道,德國由於大量在華投資,已經在國家安全這樣的關鍵議題上喪失了決策自主權?"作者一開篇就這樣問道。他注意到,在執政黨內部,許多重量級人物都反對默克爾總理允許華為參與5G建設的方針;而支持華為的人士,則在強調華為產品性能優異,並且認為該公司並不受中共政府控制,和其他公司沒什麼兩樣。

"但是,最近中(共)國駐德大使吳懇的言論,讓上述論調受到了質疑。他在接受德國《商報》採訪時說,要是德國排除華為,就要面臨'一定的後果',中(共)國政府不會袖手旁觀,比如可以認為'德國汽車也不安全'。"

"這是十分明確的威脅。目前,德國大眾40%的汽車都是在中國市場銷售,賓士、寶馬的中國銷售佔比也分別達28%、25%。北京顯然認為,中德經濟的緊密聯繫可以是迫使德國屈從的槓桿。也就是說:如果德國想要掌控自己的數字通信網路,保護主權以及安全利益不受某個並非總是友好的大國可能的侵犯、刺探,那麼,中(共)國政府就有可能削弱緊密的中德經濟聯繫,進一步封閉中國市場。"

"這應該對我們敲響警鐘。顯然,北京不再僅僅把歐洲小國視作其新帝國主義權力政治的目標,德國如今也被納入其影響力的範疇。中(共)國正在展示其肌肉,旨在尋求掌控德國關鍵基礎設施的潛力。"

作者接著指出,數字基礎設施日漸重要,今後必然是國家主權與獨立的重要組成部分,而尊重國家主權與獨立則是國際交往的基石。"中(共)國自己就絕對不會允許外國企業獲得掌控本國敏感行業的潛力。而現在面對德國時,中(共)國卻沒有展現出尊重,反而進行公開威脅。這表明,德國經濟界在中國市場的深入經營,已經成為了德國的政治麻煩。要是德國允許自己的關鍵基礎設施落入北京的影響力範圍,那麼德國就徹底落入越發咄咄逼人、越發專制的中(共)國的勢力圈。德國是時候收緊韁繩了!"

責任編輯: 秦瑞   來源: 新蘇黎世報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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