新聞 > 中國經濟 > 正文

武肺你手中的人民幣問題多大?「歷史性供應鏈斷鏈」到來 6大硬指標看中國經濟現狀

—8成美企無工可用1/3要撤

國際貿易90%仰賴海運,而中國又是海運大國,但自武漢肺炎疫情爆發後,已有數十艘滿載中國貨物的船班被取消,這對全球供應鏈的影響是世界性的,因此《彭博》在報導中形容:未來人們回顧2020年2月,將是一段歷史性的供應鏈斷鏈的時代。

彭博報道說,中國海運停滯造成的影響可說是「貨出不去還進不來」,如中國製造的玩具、精品、平板等產品,沒有辦法交付到買家手上,甚至造成整個產業的斷鏈;石油、天然氣、煤炭、鐵礦等資源都無法輸送至中國。

報導也提到,由於有大量空貨輪停泊在中國出不去,也連帶影響其它國家出口。海運諮詢機構海洋情報執行長墨菲(Alan Murphy)估計,目前約有60萬個20呎標準貨櫃被困在中國無法使用,各海運公司每周損失的金額高達6億美元,除非疫情能在未來幾周以內消退,不然最好的方法可能是讓業務閑置直到疫情結束為止。

阿波羅網評論員王篤然表示,長此以往,其他國家會重新選擇替代供應鏈,從而導致中國經濟會進一步惡化。

78%在中國美企稱無工可用,1/3企業或將業務遷出中國

果不其然,《路透》報導,據上海美國商會對109家在上海、蘇州、南京和長江三角洲有製造業務的公司進行的調查,結果顯示,有78%的受訪者表示,他們在中國的工廠因防疫措施限制,使工人難以重返工作崗位,因此沒有足夠的勞力以恢復全面生產,還有1/3的企業說,擬在工廠無法開業的情況下,把其業務遷出中國。

受訪者們還表示,未來2到4周內其業務面臨的最大挑戰,為物流問題和尋找替代供應。

疫情延燒深圳工業區返工人數僅2成

儘管中共政府宣布2月10日全面復工,但因中國有超過80座城市為了防範武漢肺炎疫情擴散,而實施封閉式管理,造成人員移動困難;許多中國農民工也因疫情沒有和緩跡象,不願返回工作崗位,造成許多企業難以復工。根據中國媒體查訪,深圳市白芒關復近的百旺信工業區,目前返工人數僅約21%。

疫情重點地區人民幣或隔離14天或銷毀

武漢肺炎的傳染途徑之一是解除傳染,中國人人都用的人民幣就是一個很大的媒介。

2月15日,在中共國務院聯防聯控機制記者會上,央行副行長范一飛說,已要求疫情重點地區回籠現金消毒。

其中,疫情防控重點地區的回籠現金,用紫外線或者高溫等消毒,存放14天以上再投放市場,對於非疫情防控重點地區現金消毒以後,要求存放7天以上再投放市場。

阿波羅網評論員王篤然表示,這個措施是必要的,但還是有漏洞,防不勝防。1月23日武漢封城前,約500萬人逃離武漢,這些人又帶走多少人民幣?這些人民幣如何回收?這部分會是漏網之魚。在封城變成封省,4大直轄市全都宣布小區封閉式管理,幾億人受到出行限制的情況下,中共官方宣傳疫情好轉,實際上是為了配合中共中央要求復工。

這次疫情對經濟衝擊到底有多大

為何習近平豪賭復工?這次疫情對經濟的衝擊到底有多大?格隆匯的雪球原創專欄文章說,從五個細分領先指標上,足以管窺疫情對經濟的衝擊到底有多大。

1,截至2月11日,六大發電集團日均煤耗(你可粗略理解為發電量)37.2萬噸,不到去年同期的60%;

2,截至2月10日,過年後全國旅客發送量(你可粗略理解為節後返工人數)2.34億,較去年同期大幅萎縮八成;

3,支柱行業房地產。截至2月11日,30大中城市商品房成交面積5.04萬平米,僅為去年同期的大概10%;

4,支柱行業汽車。2020年1月全國乘用車市場零售169.9萬台,同比大幅下滑21.5%,創自2005年乘聯會統計以來的歷史新低,且預期2月同比下滑會進一步超過30%;

5、就業。春節後的十天,除房地產行業象徵性增長0.2%,其餘所有行業對應屆生需求同比都大幅下降。其中汽車、廣告/傳媒行業的應屆生需求跌幅超過65%;

6、實體企業。賬上現金能支撐多久?超過三分之一的企業(34%)回答只能撐一個月。回答能撐兩個月的,33.1%。這意味著,85%的企業賬上現金只能撐最多三個月;大致30%的企業預計營收下降50%以上、下降20%—50%的佔比為也接近30%;

中國企業將如何應對現金流的短缺,最多的是採用減員降薪,佔22%。

文章還說,產業鏈、供應鏈的中斷一直拖下去,最極端的後果,是給予西方足夠的時間,去做中國在世界產業鏈和供應鏈的現實替代性的壓力測試。一旦轉移替代形成,中國很多行業三十年製造業基礎就會丟掉,也再也找不回來。

阿波羅網孫瑞後報道

責任編輯: zhongkang   來源:阿波羅網孫瑞後報道 轉載請註明作者、出處並保持完整。

中國經濟熱門

相關新聞

➕ 更多同類相關新聞