隨著時代不斷地發展，汽車市場的競爭越來越大，各種不同類型的汽車出行在市場內任消費者們選購，但始終不變的是，只有手排檔和自動擋的選擇。在市場上我們可以看到，自動擋的車型比手排檔的車型要多，但在駕訓班里似乎選擇學習手排檔的車型更多，這是什麼一回事？它們的差異會在哪裡？下面我們來看一下吧。
駕駛操控感
相信很多朋友在駕訓班練車的時候，很多夥伴們都會報名學習手排檔，回想起你可知道手排檔有多難操作了吧？自動擋和手排檔的駕駛區別在於不用頻繁使用擋把，手排檔因為多了一個離合器，無論車輛起步或者行駛途中都需要離合的配合，可操控性感比較強，但是對手排檔不熟悉的朋友來說上公路就麻煩了，會頻繁出現熄火就導致事故率高。自動擋的車相對就比較輕鬆，只有油門和剎車，不會出現熄火現象，新手司機都能輕鬆駕馭。
優缺點分別哪些
從價格上看毫無疑問的是，手排檔比自動擋的價格更便宜，而且變速箱的技術更為成熟，相對維修率比較低，即使修起來也比較方便，費用不高。還能根據路上的車流情況進行升降檔，省油的同時還有不錯的駕駛樂趣，但當遇到上下班高峰期，手排檔可不是好滋味。而自動擋起步、加速更快，可以更自如地穿梭，釋放左腳的煩惱，但是長途駕駛下由於枯燥可能會犯困。
適用人群
一般來說，如何是單身，喜歡追求速度激情的話，我還是極力推薦選擇手排檔的車型。我們可以看到例如豐田的BRZ、思域等這些車型也是採用手排檔，極具駕駛樂趣，可以達到「人車合一」的境界。而選擇自動擋的車型我更推薦是家庭人群選擇，平順，安全，同時電腦化操作下，具有一定的具有了迅速性和準確性，比手排檔更舒適。
安全性
最後，回歸到安全方面。單從剎車方面來說，自動擋比手排檔的優勢還是很大的，拋開主動剎車輔助系統來說，自動擋只有兩個剎車模式，手剎和剎車踏板，手剎因為自身設置，並不會像手排檔一樣抱死輪胎，造成側翻的可能，雖然剎車的距離變長了，但是危險指數降低了。手排檔的剎車模式有三種，剎車踏板，降下檔位以及手剎，技術熟練的朋友可以通過降檔操作減速，而新手只能拉手剎或踩下剎車踏板，所以從這方面來看，自動擋還是挺有優勢的！
其實，手排檔的優勢還是挺多的。比如價格便宜，具有極高的操控駕駛體驗，故障率低等，但是很多人注重的更多是便利性，自動擋不需要頻繁換擋，解放左腳的操作，操作更加便利。
