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習近平強監管或卸責?劉鶴為滴滴出行上市自我批評

報導引述一名熟悉習近平觀點的官員的話,習近平認為,私有資本恣意妄為,威脅到中共的治理正當性。

中共總書記習近平管一切事務,但責任絕不到他?《華爾街日報》報導,在習近平直接領導指揮「強監管」政策下,中國國務院副總理劉鶴因未能阻止網約叫車平台「滴滴出行」赴美上市,提出了自我批評。

報導引述一名熟悉習近平觀點的官員的話,習近平認為,私有資本恣意妄為,威脅到中共的治理正當性。

這篇報導指出,中國近來一系列的監管風暴,不只是單純的反壟斷,而是習近平要改變中國的經濟發展模式,實現社會主義願景。

《華爾街日報》21日報導,中國這一輪的監管措施,是習近平直接主導,這由一個直接向習近平報告的中共中央辦公室、指揮各部委,協調政策,而非像過去一樣,由劉鶴負責具體細節。

中國從2020年底就對多個行業加強監管措施,包括網絡業、補教業、娛樂圈和房地產商都受影響,規模之大且影響之深,引發各界關注。

而滴滴出行6月底赴美首次公開募股(IPO)後,引發中國一系列對數據安全加強監管的作為,報導引述消息人士的話指出,最終演變成劉鶴得向黨內提出「自我批評」。

報導提到,各部委對滴滴出行赴美上市其實意見不一:國家網信辦持反對意見,但如交通運輸部等部門則同意。習近平則批評各部門在監管政策上缺乏協調。

「自我批評」在中共已故領導人毛澤東時代盛行,黨員幹部得自我檢討個人和工作的錯誤。習近平上任後,中共中央政治局召開的「民主生活會」,重啟這類活動。

報導還引述官員的話,美國社群媒體臉書(Facebook)和推特(Twitter)之前封鎖美國前總統川普(Donald Trump)帳號,讓習近平認為美國經濟體制有缺陷,「大企業能決定政治領袖該說什麼」。

一名參與決策的官員則指,發起「強監管」也為習近平試圖在2022年的中國共產黨第20次全國代表大會(20大)上尋求第三任,提供正當性,因為他可以向眾人展示自己正為人民做大事。

責任編輯: 楚天  來源:RFA 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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