中國媒體報導恆大汽車多個部門的員工，在十一假期後繼續休假到10月底，也就是10/8-10/31都被迫放假。路透 圖片來源:蘋果新聞網
受母公司恆大高額債務所累，恆大汽車（00708）股價一路向下，之前中國恆大公告，將出售包括恆大汽車、恆大物業等資產填補資金，恆大能否順利交車早已是未知數，如今又傳出恆大汽車員工半薪輪休，辦公室里人心惶惶，紛紛打開履歷找工作。
據傳出恆大汽車多個部門的員工，在十一假期後繼續休假到10月底，也就是10/8-10/31都被迫放假。與恆馳5、恆馳6這兩款車無關的研發人員，位於上海和廣州南沙製造基地的大部分生產人員，都參與輪休。
中國媒體包括《晚點LatePost》、《日日新聞》、《車評社》、《新浪網》都大幅報導，並引用多位恆大汽車員工說法，與恆大簽的勞動合同，薪資結構由底薪加績效構成，每月的5日、20日各發一半。因此「帶薪」的最低發放標準，實際上就是半薪。一位上海的員工還表示，現在辦公室里人心惶惶，大家都在刷簡歷。
恆大研究院的研發人員還向陸媒《日日新聞》透露，恆大汽車今年上半年原本有6個車型專案同步開發，但不久前停止了其他專案，只保留進展最快的恆馳5、恆馳6。原計劃用來生產這兩款車的廣州、上海工廠，目前已經停止投產準備，部分負責生產的外包工程人員已被遣散。恆馳5從廣州運到天津繼續生產，上海和廣州基地的生產人員也被分批抽調到天津支援。
恆大汽車員工還說，「這是真的，恆大汽車在深圳的部門也要搬家，假期也會不少，感覺這個時候開始休假，不是什麼好事。」在過去幾天，恆大汽車股價波動較大，周四（9/30）港股收盤，恆大汽車跌幅9.85%、股價收在3.02港元。
