在MBWorld.org汽車論壇中，總有車主發帖表示，自己每回在街上碰見奔馳C，車主幾乎都是女性。
「機率比遇見開卡羅拉的uber司機還多。」
作為奔馳性價比極高的車型，在過去十年中，C-Class一直穩居於梅賽德斯的暢銷寶座。
雖然它並不專為女性而生，但其二分之一的買家都是女性。
在南加州，這個比例甚至達到了90%。
「沒有人刻意將奔馳C粉色化。但它的確吸引著很多女性。」C級產品經理Karen Makris表示。
「不僅僅是男性，女性也會想要擁有一輛既運動又有趣的汽車。」
出演《玩酷世代》Marissa Cooper一角的米莎·巴頓，曾在加油站被狗仔拍到提了輛奔馳C，儘管她的凱迪拉克僅僅開了兩年。
不少人認為她應該選擇S級，但沒有人能改變女性對於C級的忠誠度。
少女時期就名聲大噪的希拉蕊·達夫擁有多輛豪車，大G和911都是成團似地往車庫運。
但奔馳C依舊是她超市、商場、下午茶的貼心伴侶。
Ozzy Osbourne的女兒Kelly，則是在16歲的時候就已經開著奔馳C在洛杉磯來回遊盪。
有人懷疑她偷了老爹的車，因為她老爹也經常開著這輛車載妞。
「沒有什麼比開奔馳的女人更性感的了，但你最好離她們遠點。」
「據我所知，她們其中的一些人還沒有到法定飲酒年齡。」好萊塢野刊《尤物時刻》的狗仔史茅·迪克表示。
的確，奔馳C在美國早已被一些汽車網站列入了「chick car」。
意為「小妞車」，男性不好意思開的車。
一同進入此排行榜的還有Mini Cooper，菲亞特500等等。
雖同為小妞車，但奔馳C在女性心中的地位尤為不同——駕駛它的男性相反會獲得一大票好感。
英國SelectCarsLeasing.com為此做過一項調查，將一個男人P在不同的車型旁，來看看他的吸引力值變化。
進行投票的是隨機抽選的1500位女性，結果是站在奔馳C旁邊的紳士照片得分最高，擊敗法拉利，8/10令人印象深刻。
「梅賽德斯確實有那種既瀟灑又自律的感覺，即使只是站在它旁邊，都散發著紐約精英的氣質。」
作為中型豪華轎車的代表，奔馳C級是很多奔馳車主的第一輛奔馳。
也是50%的闊佬會作為禮物，進行贈予的一款高端品牌車型。
2013年，查理·辛給她的成人影星女友購買了一輛奔馳C。
「查理總是在開始約會時給女孩們買新車，然後在關係結束後把車收回。」一位消息人士告訴RadarOnline.com。
這也就不難明白，為什麼ebay上泛濫著他的二手推車。
真人秀女星Cee-C，從三線網紅躋身二線網紅時，收到了粉絲送來的禮物——一輛全新奔馳C。
據說當天她剛剛成為一家美發公司的品牌大使，她表示：「這不是任何營銷策略，而是上帝的恩典。」
奈及利亞女星Iyabo Ojo的女兒Priscilla，為慶祝自己即將迎來的20歲，給自己上了一輛奔馳C。
提車第二天她就加入了奔馳車主聯盟。
這足以證明，女人喜歡開豪車的男人，但她們更喜歡自己開豪車。
可以說，每個渴望成功的女孩都試圖用一輛奢華的汽車開啟自己的康莊大道。
在這個訴求的基礎上，還必須滿足價格合理，性能可靠。
所以當梅賽德斯奔馳C-Class在2001年重新設計推出後，很快吸引了年輕又不太富裕的客戶。
短短几年內，奔馳C就迅速占據了美國豪華車市場的最大份額，超過70%。
「購買C級轎車，就是以物超所值的價格擁有一輛豪華梅賽德斯奔馳。」
儘管奔馳C的售價遠遠低於別級售價，但駕駛感和乘坐感並沒有因為便宜而妥協。
尤其對女性來說，其安全、安保和燃油經濟性一直貫穿著整個C級車型。
其轎跑般的輪廓、雕刻精細的引擎蓋、曲線優美的C柱、以及奔馳車主經常所說的「腰線」，無一不吸引著優雅愛美的女性。
擁有一輛奔馳C，就是擁有了高級與豪華，以及梅賽德斯象徵成功的標誌。
28歲的C級車主Sylvia Nakato認為，如果車是男人，她會考慮嫁給梅賽德斯-奔馳C級轎車。
「一個66升的油箱和節儉的柴油發動機可以讓我行駛數英里。華麗的蔓越莓紅皮革內飾每次都會讓我垂涎三尺。」
「無論如何，C-class都是一位好萊塢式里里外外都英俊的男人。」
儘管有更豪華的梅賽德斯奔馳車型，如E級、S級，但C級在奔馳車迷心中占有著特殊的地位。
它往往代表一段難忘的時光，一段前進的歷程，一段激動人心的回憶。
「當人生到達某個階段時，他們就會擁有這輛車。」
「總而言之，我真的不在乎還有誰在駕駛『我的車』，只要我以自己的方式享受它。」名為BigMike的網友在MBWorld.org論壇中留言道。
