半導體和供應鏈緊張導致大眾在華銷售下滑 REUTERS- LIM HUEY TENG
據德新社報導，德國大眾汽車集團去年在華銷售大大下滑。大眾汽車中華區總裁史蒂芬沃倫斯坦（Stephan Wöllenstein）稱缺乏半導體和供應鏈緊張為銷售下滑的原因。
長年來，大眾汽車集團在中國銷售紅火，經常是捷報頻傳。中國是大眾汽車全球最大單一市場。但在2021年，這家總部位於沃爾夫斯堡的汽車製造商在中國的銷售額下跌了14%。
沃倫斯坦表示，「這是相當艱難的一年。」他說，銷售下降主要涉及的是銷售強勁品牌大眾和斯柯達。高端品牌奧迪的銷售不那麼糟糕，只下降了3.6%。保時捷增長了8%。賓利的銷售甚至增加了43%。整個市場增長了4%。
大眾汽車在中國的市場份額長期以來一直為14-15%。2021年下跌到11%。但大眾希望今年能強勢追趕。雖然整體市場預計只會增長4%，但大眾汽車希望自己的增長能達到15%。沃倫斯坦表示：「我們希望能希望超比例地奪回我們在過去一年中超常的損失。」
大眾ID系列電動車的銷售年底時呈積極增長勢態。雖然2021年銷售8萬到10萬輛的目標沒有達到，而只是「銷售了七萬多輛」，但沃倫斯坦希望今年的銷售「至少翻一番」。他確信，大眾能夠出售所有能夠製造出來的ID系列電動車。
