豐田汽車公司周一表示，由於其一家供應商的計算機系統出現問題，該公司將於周二關閉其在日本的所有14家工廠的28條生產線。據分析，原因可能是國內進貨方、從事樹脂零部件等的小島衝壓工業公司受到了網絡攻擊。
豐田汽車的一位發言人說，目前還不清楚這些工廠將關閉多長時間，因為該公司仍在評估這個問題。豐田公司沒有公開該供應商的名稱，也沒有說明計算機問題的類型。
這次停產使豐田汽車的生產困境雪上加霜，其生產已經受到全球半導體短缺的衝擊。日本工廠約占豐田汽車年產量的三分之一。
彭博情報分析師Tatsuo Yoshida表示，很難相信在汽車行業零部件短缺的時刻，這種事情發生在豐田公司。這也提醒業內，網絡攻擊是一種嚴重的風險，必須不斷監測。
系統中斷也影響了豐田的附屬公司。生產巴士和卡車的日野汽車有限公司，正在暫停其所有的日本工廠生產。負責生產小型車的大發汽車公司在京都的工廠也暫時停產。
首相岸田文雄就豐田工廠停工一事稱「政府正在確認實際情況」。日本經濟貿易和工業部正在調查這一系統中斷，但目前還沒有說明原因。
據日經新聞，3月1日豐田關閉所有日本國內工廠後，將影響約1萬輛汽車的生產，約占豐田在日本國內月產量的5%。
此前，豐田曾多次因供應鏈問題而停產。2021年下半年以來，豐田汽車多次因晶片短缺而宣布減產或停產。2021年10月，豐田停產了日本的14家工廠共27條生產線；2022年1月，豐田汽車宣布將於今年2月暫停日本國內8家工廠的11條生產線。
豐田方面在財報中表示，受供應鏈影響，豐田將2022財年的年度產量目標從此前的900萬輛削減到850萬輛。
