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美B-2轟炸機「雷殘」2.8億憑空蒸發原因出在這小玩意兒

《國防新聞》(Defense News)18日報導,美國空軍近期公布事故調查報告,稱2021年9月發生的B-2戰略轟炸機意外,是因為該機液壓系統發生故障後,有2根老舊彈簧的張力不足,使左側起落架無法固定,導致昂貴的B-2「雷殘」,估計維修成本至少為1010萬美元(約新台幣2.87億元)。

美國空軍表示,2021年9月發生的B-2降落意外,是因為該機液壓系統故障後,有2根老舊彈簧的張力不足,使左側起落架無法固定而「雷殘」。(示意圖/DVIDS)

《國防新聞》(Defense News)18日報導,美國空軍近期公布事故調查報告,稱2021年9月發生的B-2戰略轟炸機意外,是因為該機液壓系統發生故障後,有2根老舊彈簧的張力不足,使左側起落架無法固定,導致昂貴的B-2「雷殘」,估計維修成本至少為1010萬美元(約新台幣2.87億元)。

根據報導,這架被命名為「喬治亞精神號」(Spirit of Georgia)的B-2,隸屬於第509轟炸聯隊(509th Bomb Wing)的第393轟炸中隊(393rd Bomb Squadron),2021年9月14日於密蘇里州懷特曼空軍基地(Whiteman AFB)降落時,在跑道上「雷殘」,導致左側機體嚴重受損,估計維修成本至少為1010萬美元,且還須進一步檢查左翼內部結構的損壞情況。

美軍調查報告指出,該機當天進行第3架次的飛行訓練時,先是液壓聯軸器(hydraulic coupling)因金屬疲勞受損,導致2套液壓系統的液壓油皆迅速流失;飛行員在系統警示響起後立即返航,並啟動緊急起落架伸展裝置(emergency landing gear extension),讓起落架在失去液壓系統下也能就位。

但當時卻有2根彈簧的張力不足,無法將起落架推至完全鎖定位置,導致「喬治亞精神號」在降落時,左側起落架因衝擊而縮回機內,讓左側機身在滑行中與地面直接接觸,因而嚴重受損。

根據美國空軍調查,這2根彈簧能產生的張力,較其原始設計低約11%,且已至少10年未被更換過,甚至可能自出廠以來便維持原樣。因為美國空軍2018年才更改B-2的維護規定,要求上述彈簧每9年更換1次,但「喬治亞精神號」早已於2014年完成進廠大修,當時空軍尚未提出定期更換該彈簧的要求。

責任編輯: 李韻  來源:中時新聞網 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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