好消息！以後在法國出門，可以打飛機了！
法國人堵車堵到心慌，就開始想，要是有一種車子能在空中飛來飛去就好了，不僅快而且沒有堵車的煩惱。
緊接著，法國人發現，世界上真的有這種東西！隔壁德國的飛機製造商Volocopter就有空中計程車。法國人一看，這是好東西，就和德國人合作了。
說是空中計程車，其實更像是小型直升機，只不過這種空中計程車可以像地鐵一樣自動化營運。就像搭地鐵一樣，坐空中計程車也只需要你去一個站點就可以。
長得和大號的無人機一樣👇
早在2020年，法國交通部就開始做空中計程車計劃了，目標就是為了2024年巴黎奧運會做準備。
法國人表示，到時來巴黎看奧運會的人一定很多，如果巴黎還是堵來堵去那怎麼行，必須有更快更好的大眾運輸工具。
按照法國交通部的設想，空中計程車在2024年可以初步投入商用。
之後，95省弗克桑地區科爾梅耶的一個機場(Cormeilles-en-Vexin)被選中重點測試和研究電動空中計程車。
兩年過去了，法國人的計劃有條不紊地進行中。
這一周，法國人在95省的機場對空中計程車進行了實驗，主要就是看看德國人製造的飛機究竟行不行。法國人專門花了四天時間用來測試。
測試的目的之一就是看飛機的噪音大不大。
之所以要強調噪音，是因為法國人覺得，乘客能不能接受這種空中的計程車，主要還是取決於飛機會不會太吵。如果一路上一直轟隆隆，那就算速度再快，法國人也只是偶爾需要才會乘坐。
好在德國人研發的這種電動飛機噪音不會很大，起飛階段是75分貝，飛行階段則更小一點，為65分貝。
這是什麼概念呢？就是法國的早市可能都比它吵...
這可比直升機發出的聲音小了三倍多，差不多像吸塵器一樣大。
對此，巴黎機場的執行長Edward Arkwright表示：「空中計程車這個詞有誤導性，因為以後這些飛機不只是用來運送乘客，還會被用於運輸醫療物資，比如器官移植手術需要的器官。當然，還有更多可能的用途尚待發掘。」
另外，空中計程車目前能搭載的乘客數量也有限。90%的飛機只能坐兩個人，一名飛行員和一名乘客。
不過大家不用擔心，有幾家德國飛機製造商已經聯合起來在研發7座飛機用於客運，之後也會到法國95省的這個機場進行測試。
除了法國，這家德國公司也在義大利和新加坡對這種空中計程車進行飛行實驗。
按照他們的說法，他們曾經嘗試過讓兩名乘客自己開飛機，在沒有專業飛行員的情況下進行飛行。而這種行為實際上是違法的。
飛機在進行測試了，飛機場也在緊鑼密鼓地修建中。按照計劃，法國今年夏天就會開始建造用於上客和下課的飛機站，在這些地方，飛機還可以進行充電和維護等操作。
理想很豐滿，現實很骨感，雖然法國交通部希望這些飛機能在2024年就開始大量投入使用，但要等到2035年，法國人才有可能像在街上打的一樣隨時隨地打到飛機。
這時候，法國的大Boss就出場了。
負責營運和維護空中計程車的是大家熟悉的巴黎大眾運輸集團RATP。此外，RATP還會負責修建空中計程車起飛和降落的站點。
有了RATP的參與，這也就意味著，將來在法國，罷工可能不再是只有公共交通地鐵，還有空中計程車......
那麼問題就來了，你願意乘坐空中計程車嗎？
