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「運20」不足之處已暴露,蘇制發動機太落後

「運20」不足之處暴露的就是蘇聯70年代研發的D-30KP2渦扇發動機落後。

歐美禁運,我們無法從西方買到軍用發動機,由於發動機限制,導致「運20」的最大載重只有55噸,達不到最大載荷66噸。

此款蘇制D-30KP2發動機研製於上世紀60-70年代,單台最大推力僅12.5噸,完全跟不上時代要求。

WS-20核心機研發參考了美法合資的CFM-56系列,推力超過15噸。CFM-56是美國通用和法國賽峰合資產品,中國大飛機C919用的就是他們的LEAP-1C系列發動機,和波音737的LEAP-1B、空客A320的LEAP-1A發動機同一個系列,不過有斷供危險,長江1000作為備用。

責任編輯: 方尋  來源:傳動辦公室 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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