每個駕駛員都有自己的駕駛習慣，這些小習慣多數是在初學階段，不經意間養成的。好的駕駛習慣會讓駕駛員開車更安全，但也有一些貌似正確，但實際上卻容易引發險情的習慣操作，需要及時發現並糾正。
舉例一：等信號時拉手剎
如果你留心觀察，很多駕駛員路口停車等信號時，會順勢拉起手剎。我曾經遇到過這樣的新手學員，路口停車拉手剎那叫一個順暢。我問他為什麼拉手剎？學員回答，家人陪練時，告訴他這樣操作可以防止溜車，比較安全。
但當你觀察他起步時，往往忘記放下手剎就給油，車憋得嗷嗷叫就是原地不動，後車又鳴笛催促，倉促之下，即使放下手剎，也會因為一腳油給大了竄車。
遇到這種情況，我都提醒新手學員，等信號時不要拉手剎，如果信號燈長，可以掛到N檔，這樣即使被後車追撞，也會卸載一部分力道，對變速箱的傷害也會大大降低。
舉例二：隨時釋放雙手
據我觀察，有些新手司機在車速減慢時，或者臨時停車期間，習慣性地解放雙手，離開方向盤。
我告訴新手司機，儘量不要雙手同時離開方向盤。即使在停車狀態下，如果有突發情況，比如有車撞上來，因為沒有把控方向，車身會瞬間失控，甚至駕駛員身體會受到嚴重傷害。最起碼一隻手輕搭在方向盤上，有情況也能及時穩住。
舉例三：窄路掉頭，手、腳節奏反了
在窄路掉頭的事故案例中，多數都是打方向失去節奏所致。很多人掉頭時，因為擔心失控，會下意識慢打方向，但因為急於完成，腳下卻多給油，這麼做的後果，就是有些車失去控制撞到馬路邊石，甚至衝上路邊綠化帶。
我在訓練新手司機窄路掉頭時，會教學員記住四字口訣——手快腳慢。這麼做的目的就是讓車身旋轉時，保持最小半徑，就會順利完成窄路掉頭。原來的駕駛習慣看似安全起見，實則更為危險。
舉例四：頻繁看後視鏡
有些新手司機在家人陪練時，養成了這樣的駕駛習慣：頻繁看後視鏡。我曾經留意觀察過，有的新手學員平均3、4秒就要瞄一眼後視鏡。結果車開得搖搖晃晃，前方也頻出險情。
問其原因，一般都是家裡人陪練時，擔心刮蹭，會不時發出指令，讓新手司機多觀察後視鏡中的後車情況，認為這麼做會提高安全性。
我告訴新手司機，你的主要視野都在前方，只要不與前車追撞，你就不用有太多顧慮。只要不是變道、超車、掉頭或轉彎，你在上路初期，無需頻頻關注後方車輛。
後車嫌你慢，完全可以繞行超車，不能靠你左躲右閃來給對方讓行。你頻頻看後視鏡，前方車輛減速或急停，有行人橫穿馬路，盲區竄出行人都會無暇顧及，出事了你就是全責，所以，駕駛員的視野範圍主要在前方200米扇形分布，不能本末倒置。
以上四種不良駕駛習慣，往往被新手司機誤以為是正確操作，現實卻是適得其反。篇幅所限，這裡就不一一列舉其他例子。總之，這種新手司機誤以為正確的駕駛習慣，在有經驗的老司機看來，卻是危險操作，如果您身邊有這樣車友，希望告訴他並引以為戒。
