中國的高鐵，時速已可達到每小時300公里，這一速度還在不斷增進當中。世界上最好玩的火車，速度已經慢到8小時還走不了300公里，但遊客似乎還不滿意，上車就一個要求：司機能不能慢點開。
冰川列車，位於瑞士。早在1928年之時，瑞士修建了貫通南北的這條火車線路，全長290公里，連接了6個州。可以說，坐上這趟列車，便可以將瑞士所有最有代表性的美景盡收眼底。
瑞士的氣候很特殊，整個國家因為阿爾卑斯山分為截然不同的兩種氣候。一邊白雪皚皚，一邊樹木青蔥，可以說，坐在這列車上便可以一天之內領略當地四季美景。
原本這輛列車開通之時設計為客貨兩用，可是由於沿途風光實在太美，後來整輛列車全被遊客占據，漸漸便發展成為了瑞士國內有名的旅遊專列，專為觀光之用。
為了保護周邊的美麗自然風光，瑞士當局再未允許別的鐵路線經過冰川專列駛過的區域，它成為了名符其實領略瑞士最美風景的一趟旅遊「特慢」專列。
冰川專列需要經過291座橋樑，91個隧道，所有經過的地方，隨便信手一拍，就是一副絕世美景，如名信片一般。這輛列車採用齒軌鐵道設計，經過多年以來不斷的設備改良，噪音已降至最低。整趟列車均為360度無死角的觀景大窗，可以將窗外所有的美景盡收眼底。
遊客們只要登上這輛列車，就只想時間凝滯停歇，盼望列車走得越慢越好，這樣自己便可以盡情欣賞鐵路沿線可以代表瑞士最美的風光了。
這列列車票價經過幾次上調，現在已經漲至約需要人民幣1000元左右，原來是為了控制旅客人數，為遊客提供最好的服務。但時至如今，這條專列依舊遊人如織，客源爆棚。不足300公里的路程，假如按中國高鐵的速度，1小時不到便駛完全程，冰川專列得刻意行駛8小時，就這樣還被遊客吐槽說太快，他們被途中的雪山、清泊、森林與溪水所震撼，到了目的地大多都戀戀不捨，捨不得下車離開。
