美國特斯拉公司周二（1月24日）宣布，將投資36億美元擴建它在內華達州的超級工廠，以適應其重型電動卡車Semi和下一代電池的大規模生產。
根據特斯拉（Tesla）在社交媒體上發布的聲明，這家電動汽車製造商將在其內華達州超級工廠附近添建兩個新工廠，分別用於生產電動汽車電池和Semi電動卡車，可提供的生產空間超過400萬平方英尺。
聲明表示，新的電池工廠將生產特斯拉最新的容量更高的4680電池，產能為100吉瓦時（GWh），足以每年供應150萬輛輕型電動汽車的使用；另一個是大容量工廠，將用於製造其8級重型全電動卡車「Tesla Semi」。
特斯拉稱，這兩個工廠將創造3,000個新的就業機會。
尚不清楚特斯拉的計劃是否會將該公司的製造基地擴大到它已經在內華達州斯帕克斯（Sparks）開發的地產，該處位於里諾市（Reno）以東。
內華達州超級工廠於2014年6月動工建設，目前生產電動機、電池和Powerwall儲能系統，員工超過7,000人。
周二晚上，新上任的內華達州共和黨州長喬‧隆巴多（Joe Lombardo）在推特上對這一擴建計劃做出回應。
「感謝你對內華達州的信任，@特斯拉！」隆巴多在推特上說。他周二參觀了特斯拉位於斯帕克斯的工廠。
去年12月，特斯拉向百事公司（PepsiCo）交付了其首批Semi卡車，這距離它作為一個概念首次亮相已經過去了五年。這些重型電動卡車是在一條試驗性生產線上製造的，該生產線尚未設計用於大規模生產。
特斯拉在2017年首次宣布了生產Semi卡車的計劃，原定於2019年開始生產，但受全球供應鏈短缺和COVID-19疫情等因素的影響，一直推遲到2022年。該公司尚未大量生產這種卡車，但正在內華達州超級工廠生產一些。
特斯拉目前還沒有公開披露每輛Semi卡車的成本，也沒有在其第四季度交付報告中說明已經生產或銷售了多少輛，以及是否有其它客戶也收到了這種卡車。
預計該公司將在其第四季度的財報電話會議上分享有關其Semi項目的更多細節。
根據特斯拉的介紹，在滿載37噸的情況下，Semi電動卡車的電池續航里程可達500英里（約合800公里）。
特斯拉執行長埃隆‧馬斯克（Elon Musk）在去年12月1日舉行的首批Semi卡車交付儀式上說，電動卡車有助於減少運輸過程中的污染物排放，其動力和安全性也優於柴油卡車，因此將會成為長途運輸領域的「顛覆者」。
