一、扣飛機，是正確的。
2月9日是俄羅斯民航的百年紀念日，總統普京在跟飛行員和空乘們交流談心時說，把在國外註冊的飛機扣在俄羅斯是正確的，因為既然遭遇了野蠻對待，那麼「生活在狼群里，就得學狼叫。」
據悉，俄羅斯扣下的515架飛機是其從包括中國在內的外國租賃的，含22架中國公司的飛機：17架飛機屬於中銀租賃，價值8.04億美元；另外5架波音757飛機，屬於浙江日發精密機械股份有限公司，價值7.41億元。
那麼，中國公司的飛機為何被扣，能要回來嗎？
二、被扣的過程。
（一）被扣的基礎。
要說俄羅斯與我們的關係很好，怎麼也不該扣我們的飛機。
是這樣的，俄羅斯扣的是中資海外公司的飛機，而這飛機偏偏在英屬群島上得牌照，從而就如俄烏衝突的制裁聯繫上了。其中還有很多曲曲折折。
1.租飛機的俄羅斯航空公司
我們知道蘇聯曾經搞了一整套民航飛機工業，到了俄羅斯時代，俄聯邦政府仍然試圖保護自己民航工業，所以對進口外國客機設置了很高的保護性關稅，同時俄政府也沒有對租賃外國飛機徵收保護性稅費，可以說是造不如買，買不如租了！所以俄羅斯的航空公司就租飛機過日子：俄羅斯在役民航飛機機861架，其中的780架飛機是租的。
2.租給俄公司飛機的中國公司
俄羅斯市場，是個1.4億人口的工業化社會，因此各國飛機租賃公司都搶著跟俄羅斯做生意，其中包括了中銀租賃與浙江日發精密機械股份有限公司就加入了這個掙錢的行業。
這些企業從稅務籌劃角度，往往都會在新加坡等避稅地設立子公司，在英屬維京群島之類的地方設立特殊目的公司SPV來持有這些飛機，整個體系都在境外。但無論如何，這些給俄羅斯租飛機的公司，是標準的境外中資控股公司。
3.飛機牌照落在英屬群島
我們知道，買車必須上牌照。買民航機也是一樣，必須要有國際民航組織統一編列的註冊號，相當於車牌。既然要落牌照，就涉及到去哪裡落，不同國家和地區收取的稅費不同。
航空公司/租賃公司肯定要選最便宜的避稅地，也就是英屬那幾個群島。整個俄羅斯民航業，把租來的絕大部分飛機設籍在了這些地方，而這其中包括了中國公司的22架飛機。
而這，就和俄烏衝突掛上了。
（二）被扣的過程
1.制裁
去年2月24日，俄烏開戰。很波音空客就宣布對俄羅斯禁運客機配件。這一下，這幾個英屬群島的民航管理局來，立即就將所有在它那註冊的俄航空公司飛機，牌照全部吊銷。
2.被扣的過程。
A.與狼共舞
俄羅斯馬上搞了個行政法規，讓所有航司把飛機重新註冊，都換成俄羅斯牌照。
可這樣英國人不幹了：你說重新註冊就註冊呀，手續走了嗎？大英給你開戶口遷移證了嗎？你這些飛機等於無牌上天，別落到我們手裡哈，來一架扣一架！
這是誰與狼共舞？
B.租賃公司與大鵝
於是所有租飛機給俄的外國公司就慌了呀，飛機是我們的呀，這麼來回撕扯，出事了也是我們受損啊，算了吧，不租了行嗎，請俄羅斯把飛機還給我們，我們租給別人。
可這是大鵝，管你什麼合同約定，就註冊了，咋地？出門會被扣，那我自己在家裡飛，1700萬的國土，撒歡著使勁飛。
這下所有租賃公司都不幹了，咋的，明搶啊，基本規則都不要了，租金你還付不出，租約到期這飛機你是出錢買下來，還是還給我？還是就沒了？
C.誰是狼？
「中銀租賃」租了17架飛機給俄方公司，咱中國人都很善良，中國租賃也一樣，首先也沒說不租，只是要求俄羅斯客戶，按照原來合同的條款加購一份戰爭保險。
沒想到俄方客戶根本不理，於是中國租賃也火了：不租，先把租走3架波音747貨機還回來！
俄方公司得知消息，立馬通知3架747貨機飛回俄境內。其中2架成功逃回，另外1架正降落在中國香港。中國香港不放這架747起飛，說俄飛行牌照不合規，扣下了。中銀租賃通過法院，走完了訴訟程序，成功要回了這架飛機。而中國租賃其他17架飛機再也沒有飛出俄羅斯，包括逃回的那2架747貨機。
而浙江日發精密機械股份有限公司的5架也差不多，就這樣被扣下了。
誰是狼？反正出租飛機的中國公司不是吧！
三、能要回來嗎？
1.俄公司願歸還。
據悉俄國航司早就不想要這些租來的飛機，希望能夠歸還，結束合同，因為停在地面不飛的飛機要維護費，要停機費，要保險費……一堆成本。還飛機自己也省下成本比如剛才提到開走2架747的這家俄羅斯公司，他們已經兩次向俄羅斯交通部申請，把該公司租賃的全部14架飛機歸還各國租賃公司。
2.俄交通部不放
但是，俄羅斯交通部一律不准，不准歸還這些租來的外國飛機！
早在去年3月份，俄聯邦政府就成立了1個委員會，指定分管交通的副總理鮑里索夫同志負責。任何航空公司想要歸還飛機，必須經過該委員會許可，由鮑里索夫同志親自許可。
只到2月9日，恰是俄羅斯民航的百年紀念日，總統普京在跟飛行員和空乘們交流談心時說到了衝突以來扣下飛機今後的命運。
三.「生活在狼群里，就得學狼叫！」
據俄新社：在2月9日的紀念日上，普京總統表示：把在國外註冊的飛機扣在俄羅斯是正確的，因為既然遭遇了野蠻對待，那麼「生活在狼群里，就得學狼叫。」普京對俄交通部長維塔利·薩韋利耶夫的做法（扣機？）給予積極評價。
普京說：「他做得對，因為有人對我們耍無賴，與狼群生活就得學狼叫。保留行業、機群還有運量。它們甚至開始增長。況且，我們沒有對任何人耍無賴。我們願意付帳，只是不能讓行業崩潰。」
普京表示，俄羅斯將繼續支持航空業。他指出，在發展該領域時，要首先從安全問題出發。
普京說，政府將繼續發展廉價航空公司。俄羅斯領導人說：「這種服務是有需求的，應該也必將得到支持！」
這就是中國租賃以及浙江日發精密機械股份有限公司被扣在俄羅斯的22架飛機的始末，價值分別為：8.04億美元；7.41億元人民幣！
