資料圖：2006年10月17日，一輛朝鮮貨運卡車停在中國遼寧省丹東的海關關口。
朝鮮雖然受到聯合國安理會的制裁，但其一直積極發展核計劃。聯合國即將發布的一份報告顯示，在2022年5月，懸掛朝鮮和中國國旗的船隻向朝鮮運送了三批卡車。
據NK News報導，由一個匿名的聯合國會員國提供的衛星圖像顯示，懸掛朝鮮國旗的Kum San Bong號和Kum San Bong號以及懸掛中國國旗的Peng Lu9號船隻將卡車和「其它物品」運入朝鮮。
這三艘船在前往位於朝鮮西海岸的主要港口南浦（Nampo）之前，都訪問了中國的港口。目前尚不清楚朝鮮進口了哪類卡車，但NK News看到的衛星圖像顯示，三艘船至少運送了10輛載貨容量的卡車。
2006年10月14日，聯合國安理會通過《第1718號決議》，成立了安理會制裁朝鮮委員會，即1718委員會，對朝鮮實施了一系列制裁，包括武器禁運。
此後，制裁不斷升級，2017年12月22日，聯合國安理會禁止朝鮮進口重型機械、工業設備和運輸工具。這些卡車的運輸明顯違反了聯合國的制裁。
前聯合國朝鮮問題專家組成員、美國智庫CCSI（Compliance and Capacity Skills International，成員多為聯合國專家）的高級助理瓦茨（Neil Watts）告訴NK News說，從中國直接向朝鮮運送受制裁的車輛可能是一個值得關注的問題，其對朝鮮的武器項目有影響。
「我立即想到了從中國非法轉運的多軸WS51200車輛，據說是用於農業用途，但被改裝成發射彈道飛彈的運輸機架設發射器（TEL）車輛，由懸掛有柬埔寨國旗的「Harmony Wish」號船運到朝鮮。」他說。
朝鮮至少進口了六輛WS51200車輛，隨後將其改裝成TEL車。瓦茨說，阻止這類非法車輛轉讓「應被視為當務之急，對遏制朝鮮逃避制裁至關重要」。
「我們已經看到太多來自中國的商業車輛在閱兵式上攜帶飛彈或無人機。」瓦茨解釋說。
聯合國的報告指出，當制裁調查人員問及卡車運輸的問題時，中共當局辯稱，不知道這三艘船中任何一艘運有卡車。
「在2022年，KUM SAN BONG和KUM SAN BONG3號運載了眼鏡和其它民生物資」，中共當局在聲明中稱，沒有發現任何證據表明PENG LU9號參與了卡車的走私。
總部設在倫敦的智庫王家三軍研究所（RUSI）的主任伯恩（James Byrne）說，這一事態發展表明北京對制裁的無視。
「顯然，這些中國船隻及其船主對被制裁或面臨其它懲罰性措施沒有什麼顧慮。」他告訴NK News。
從中國港口直接向朝鮮運送受制裁物品的情況經常發生，聯合國以前的報告中已有記載。例如，專家小組在2021年的一份報告中寫道，一艘名為「Cheng Hong28」的船隻可能在前一年向南浦運送了「違禁油輪卡車軌道車」。
朝鮮的貿易大多來自中國，比例可能高達90％。所以，中共被許多國家看作是朝鮮核武計劃的關鍵。
