新能源汽車市場不景氣，陸媒爆電池巨頭寧德時代有部門直接放假2、3個月。路透
中國遭遇電動汽車寒冬，今年稍早一度傳出40多個品牌紛紛降價救銷量大打價格戰殺紅眼，最新消息顯示這種不景氣已在供應鏈中傳開，中國電動汽車電池巨頭寧德時代有工人表示，加班時間大幅縮減，甚至有部門直接放假2、3個月。
據財聯社報導，近期寧德時代一些一線工人反映，由於下游新能源車市場不景氣，導致公司訂單減少，工廠開工率下降，加班時間大幅縮減，這讓他們的收入明顯降低，甚至有人選擇了離職。
財聯社採訪了多地工廠的30多名寧德時代工人，發現他們普遍感受到「最近沒之前那麼忙了」。有的人從「每天工作12小時、1個月做28天」變成「每周工作5天、每天8小時」；有的則從「做7休1」變成「做4休3」；還有的部門直接「放假2、3個月」，有工作做再打電話通知。
同時，工人待遇亦受影響，一方面加班時間減少導致到手工資降低，另一方面晉升也變得困難。有人抱怨，之前是累到根本停不下來，每天工作12小時，每月強制休4天，一個月可領到6000人民幣，現在5天8小時制，周六日雙休，扣完5險1金只拿到4千多一點（人民幣）。
由於收入減少和工作不穩定，已有工人選擇離職。有在職工人說「很多人離職呀，主要是在各種找問題趕人走，沒事幹、你還來幹嘛？」目前寧德時代各工廠基本沒有普通工人招聘計劃。
