為什麼老司機都喜歡單手扶方向盤？我發現確實很多老司機都喜歡單手扶方向盤。而且不僅是老司機，很多新手司機開一段時間之後，也喜歡這麼幹。
尤其是以前那些開過手排檔，或者開慣了手排檔的，基本上都是單手扶方向盤，為什麼呢？
習慣了開手排檔
首先，以前的手排檔，確實因為我們在行駛過程當中，需要換擋，換擋的時候，你不可能雙手扶方向盤，那右手勢必得騰出來換擋。
有抽菸盤珠子等習慣的司機
第二，就是很多司機的右手，尤其是有一些抽菸習慣的這些司機，就習慣了右手總得摸點東西。一上車不摸方向盤就不舒服，尤其是還有些喜歡盤珠子的，老喜歡去盤擋把，所以你會發現有一些車子，時間開得長了之後，那個擋把盤得鋥亮的。
新手司機模仿老司機
第三種就是一些新手司機，他看著別人老司機這麼開，覺得很酷很帥。所以我就學著老司機這麼幹。而且他認為，放到三九點方向，兩隻手開車很傻。所以不想讓自己覺得這麼傻，更像老司機，乾脆就把一隻手拿下來。
最後還有一種情況就是，開車他覺得兩隻手這麼放著，我好憋屈好累。我一隻手放下來，這樣姿勢很帥，而且整個人相對比較舒展比較輕鬆。
雙手扶方向盤兩手間的接力更好
實際上由於現在手排檔是越來越少了，大部分都是自動擋了，基本上你在行駛過程當中，換擋的機率越來越少。
無非就是停車的時候，或者說你紅綠燈起步的時候，會動一下，其他時候都不動。
甚至現在車，尤其是做得越來越智能的話，像自動駐車也做得非常好了。
你連起步的時候，都基本上都不怎麼動了，這個時候喵哥建議大家，其實還是雙手扶方向盤是比較好的。尤其是大家的手，可以放在三九點的位置，在這個位置的話，正好方向盤兩個輻條，在這個地方。
你手扶在這個地方，一來有一個很好的著力，二在發生緊急情況的時候，雙手扶方向盤，你在打方向的時候，他會有一個雙手間的一個接力。
就不至於一隻手打不過來，一隻手的幅度和兩隻手的幅度，是完全不一樣的。
尤其是跑高速的時候，如果碰到水滑，碰到什麼緊急情況，兩隻手和一隻手，他的狀態不一樣的。
雖然現在這個車子，都有方向盤助力了，但是在高速上，有時候突然碰到水滑什麼的，一隻手有時候感覺還是不踏實。所以兩隻手扶方向盤是一個好習慣，而且對於行車安全是有幫助的。
雙手開車更加安全
所以，喵哥建議大家，如果你平時習慣，就是手上不摸點東西，不自在，老喜歡去盤這個擋把。
建議大家可以把這個習慣改一改，尤其是在遇到一些，比如濕滑路段，跑高速，包括這個路況不太好的情況下。
這個時候建議大家，及時把手放回來，放在這個方向盤上，可以是三九點位置，也可以這個位置稍微偏一點點，就是你自己感覺舒適的那個位置。
這樣的話，雖然改變了你的習慣，你的右手可能沒那麼舒服了，但是習慣了，它對於你的行車安全，它真的是有幫助的。
你別相信你的黃金左手，一隻手能夠把方向盤打出720度，真正到關鍵時候，一隻手還是沒有兩隻手，接力來的更踏實穩重一些。
聽喵哥一句勸，不要迷信你的黃金左手，而把你的右手騰出去。
