美國眾議院中國特別委員會主席邁克·加拉格爾(Mike Gallagher)致函財政部長耶倫(Janet Yellen)，指控美國總統拜登政府與中國公司簽署協議，補貼該公司80億美元，卻僅在伊利諾州建造一座價值20億美元的電池工廠。加拉格爾稱，補貼的舉動令人困惑，懇求耶倫立即採取行動，阻止中國剝削美國納稅人資金。
加拉格爾和眾議員約翰·莫勒納爾(John Moolenaar)在信中提到：「國軒高科(Gotion High tech Co Ltd)是一家與中國政府和國有金融機構有直接關係的中國公司，國軒一直是中國版啟明計劃的積極參與者，美國聯邦調查局(FBI)稱該計劃鼓勵竊取商業機密和經濟間諜活動。」
「國軒在其業務範圍內設立了多個單位，並公開尋求中國省政府的支持，以實現其海外業務擴張的願望。即使在爭取西方主要投資時，國軒一直堅持保留中國境內的控制權，包括要求大眾汽車放棄部分投票權，儘管大眾汽車收購了該公司25%以上的股份，」加拉格爾的信函中補充道。
信中說：「令人困惑的是，美國政府將通過積極支持中國連結公司擴大在美國市場的立足點，特別是在鋰離子電池製造等關鍵領域，來維持中國對關鍵技術的主導地位。」
ZeroHedge報導提到，國軒有資格在五年內獲得75億美元的聯邦稅收抵免。除此之外，伊利諾州還為伊利諾州工廠提供5.36億美元的獎勵，該工廠預計將雇用2600名工人。因此，國軒將獲得超過80億美元的贈款，建造一座成本僅為20億美元的工廠。
繁榮美國聯盟(CPA)是一個全國性非營利組織，專門代表美國經濟許多部門和行業的國內生產商。他們一直嚴厲批評被稱為45X的稅收抵免計劃，而CPA主席扎克·莫特爾(Zach Mottl)解釋：「伊利諾州出資5億美元，聯邦政府另外出資75億美元來建設一個成本僅為其中小部分的項目，這是不合理的。」
(來源:美國眾議院中國特別委員會)
他強調：「將這筆錢交給一家已經得到中國連結公司是一個嚴重的錯誤，中國的目標是主導全球電池行業，迫使美國納稅人在不知不覺中為中國的野心提供資金，這對美國經濟和國家安全構成直接威脅。」
至於耶倫能否按照加拉格爾信中的要求採取任何行動，旨在阻止向國軒提供聯邦稅收抵免，這是非常值得懷疑的。擁有一定權力否決某些因中國等國家安全威脅而在美國投資的實體，是美國財政部外國投資委員會(CFIUS)。然而，CFIUS為國軒的密西根項目開了綠燈，據報導稱其對此事沒有管轄權，並且沒有理由認為其他國軒項目有所不同。
相反，問題在於45X計劃的立法。正如加拉格爾信中所說，美國國會必須改變這一點。JD Supra表示，對45X的授權是在錯誤標籤的2022年通貨膨脹減少法案中，並且該授權不包含該法案和其他法律其他部分中針對受關注外國實體的相同禁令。
在密西根州，圍繞國軒工廠的爭議仍在繼續。但在伊利諾州，似乎未受到媒體更多矚目。對於國軒伊利諾州項目獲得的巨額稅收抵免，他們沒有任何報導或批評。即使在全國範圍內，福克斯新聞(Fox News)也是唯一報導該事件的主要媒體。
