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全是套路!這才是C919第一張海外合同的真相

最近新聞爭相報導汶萊騏驥航空要買30架國產飛機的消息,包括15架C919和15架ARJ21-700,其中還有ARJ公務機和貨機,非常全面。因為這是國產大飛機C919首次「將要走出國門」,所以大家都高興得合不攏嘴。         

但出資創辦騏驥航空的不是汶萊,而是中國一家叫做「騏驥(音奇蹟)」的公司。網絡資料顯示該公司成立於2021年8月,註冊資金1000萬元,全名是「騏驥航空產業發展(陝西)有限公司」,似為民營。由於先前引進ARJ21的印尼翎亞由中國國有資金支持,因此汶萊這次應該是中國民資首次支持國產大飛機到海外發展。         

民營企業熱愛航空事業非常難得,特別值得飛友尊敬。此前有新聞說騏驥曾與斯洛伐克公司合作,要搞國內領先的「大飛機模擬機」。此前也有消息說騏驥曾試圖引進新舟600,曾試圖在國內註冊航空公司——希望這四件事情,都能夠進展順利。

汶萊是東南亞小國,人口只有40多萬。汶萊是「王國」,先前只有皇家汶萊一家航空公司,應是王室產業。汶萊的人均GDP高達3.72萬美元,皇家汶萊航空有9架A320和5架787,航空業異常發達。現在汶萊航空有日韓、中東、澳洲甚至倫敦航線,非常了不起。

汶萊的人均GDP和航空業如此發達,除與國王陛下高明治理有關,也與石油有關。汶萊旁邊就是南中國海,資源豐富。依靠石油,汶萊政府擁有豪華公務機隊。它有767,有787,還有一架令人羨慕的747-8元首專機。

但旅遊業不是汶萊強項,汶萊機場每天只有三四十個航班。汶萊首都叫做「斯里巴加灣」,汶萊只有一座「斯里巴加灣機場(BWN)」。除皇家汶萊外,目前BWN只有新加坡航空、亞洲航空和宿務航空前往。亞航和宿務是廉價航空,機票經常兩三百元。

全是套路!這才是C919第一張海外合同的真相

圖:919將要走出國門  攝:拉上窗簾

全是套路!這才是C919第一張海外合同的真相

圖:汶萊航空787  網絡圖片

全是套路!這才是C919第一張海外合同的真相

圖:汶萊漂亮的清真寺  網絡圖片

汶萊這個國家的對外開放程度不高。它是穆斯林國家,對著裝和禮教的要求很嚴肅。汶萊全國不可以公開飲酒,沒有結婚證男女不可同宿,女性也不可以在公眾場合著裝暴露。而且這個國家也有「鞭刑」,對違法亂教者的懲處非常嚴厲。

汶萊是全球罕見的可以免簽入境中國的國家之一,每次可停留15天。但中國公民前往汶萊需要辦理簽證,在攜程辦理費用大約為400元,需要提供工作證明、資產證明、健康證明和海外保險等。所以中國公民前往汶萊旅遊,還是有一點點小小的不方便。

因此,雖然30架國產飛機的承諾很長志氣,但今後如何在汶萊營運?如何在汶萊盈利?如何可持續發展等也是問題——讓我們一起努力!

責任編輯: zhongkang  來源:雲中時光 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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