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矽谷無人車又闖禍 這次網友選擇原諒

矽谷無人車,被捲入一起特殊事故。

舊金山夜晚的街道上,一位女子被壓在Robotaxi後輪下動彈不得,大聲呼救。

消防人員緊急趕到解救該女子,並送往醫院,但當時在她身上已經發現多處外傷,情況非常嚴重。

但令人意外的是,事故曝光後,很多網友都在指責人類司機。

所以,究竟發生了什麼事?

人類司機肇事逃逸,無人車受牽連

根據目擊者、消防員等多方發言,可以大致還原出事情經過。

事故發生前,該行人正從斑馬線過馬路。

這時,一側道路的綠燈亮起,一輛Cruise的Robotaxi和一輛人類駕駛的車輛進入路口。

結果,人類司機駕駛著車輛撞倒行人,直接把人撞到Robotaxi車前,並逃離了現場。

Robotaxi躲閃不及,直接壓了過去,但車輛檢測到後軸下方有東西,立刻採取緊急制動,並打開了危險指示燈。

同時這導致行人被壓在Robotaxi車輪下,最後消防隊員使用救生顎將行人救出,因多處外傷送往醫院。

△圖片來源目擊者

截至周二下午,行人的情況仍然危急。

Cruise表示,當時消防隊員遮擋了Robotaxi的傳感器,所以Robotaxi沒能向遠程控制中心及時發送警報。

但在消防員和Cruise取得聯繫後,Cruise立刻遠程禁用了車輛,停在原地,配合警方調查。

與此同時,那位人類司機仍在肇事逃逸狀態。

警方正在和Cruise合作,抓捕肇事司機。

Robotaxi這次,是被迫捲入了事故。

矽谷無人車放開,不斷暴露新問題

雖然,自從舊金山全面解禁Robotaxi,允許其進行全天候、全城區、全無人的收費營運後,事故和問題不斷被曝光。

全面放開的第二天,十輛Cruise的Robotaxi突然在路上集體熄火,造成交通堵塞。

△圖片來源:X用戶@AaronPeskin

沒過幾天,一輛Cruise的Robotaxi又衝進路面施工區域,陷入未乾的混凝土裡。

後來,一輛Cruise的Robotaxi在路口撞上執勤中的消防車,安全氣囊都彈出了,乘客也被送往醫院。

△來源:X用戶@friscolive415

更嚴重的一次,在救護車正要前往醫院、拯救大量失血的傷者時,兩輛Cruise的Robotaxi阻塞道路的車輛進出,讓傷者錯過了最佳救護時間,不幸去世。

但和這些事故略有不同的是,本次事故中,Robotaxi首先是受牽連的一方。

假如沒有人類司機撞人,後續行人被困Robotaxi車底的情況很可能不會發生。

這也是為什麼新聞一出,輿論幾乎站在了Robotaxi這邊。

有網友評論,這是一個「人類司機應該被取締的好例子」。

還有網友說,這輛Robotaxi做了它應該做的一切。

這也再次證明,自動駕駛並不能做到零事故。

自動駕駛能做的,就是代替擁有不確定因素的人類,提供更高的安全性,從而減少交通事故的發生,還能提高交通效率。

同時,自動駕駛落地營運的過程,也是長尾問題不斷曝光的過程。

集體熄火中曝光的無線連接問題;如何識別消防車等緊急車輛;影響救護車通行的事故,營運冗餘是否還存在缺陷……

這次發生的事故雖然看起來是非常極端的情況——人被車撞到Robotaxi前,但也對Robotaxi提出了新挑戰:如何快速識別前方車道突然出現的物體,並採取措施。

這些事故和問題,都在提供各種各樣的corner case讓自動駕駛玩家來解決,讓自動駕駛系統能夠不斷疊代。

並且,這些事故也給交管部門提供了一手的案例,在起草規範化無人車相關法律法規時,這些都能提供參考,比如如何劃分責任界限。

而本次事故,雖然Robotaxi的責任存在爭議,但更核心的還是在於肇事逃逸的人類司機。

希望該司機能儘快被找到,受害者能獲得應有的賠償。

還好,Robotaxi遍布車身的多個攝影頭,能給警方提供最現場的資料。

對於受害者來說,這也算不幸之中的萬幸了吧。

責任編輯: 李華  來源:量子位 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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