新聞 > 網聞 > 正文

爆火的「工業大摸底」 :新時代的手撕鬼子

1

大家最近網上衝浪的時候,有沒有刷到各種 「 工業大摸底 」 的故事?

這些故事都說什麼以為我們的科技、製造業各種被卡脖子,結果我們來了一波 「 工業大摸底 」 ,去市場上調查了一番,最後才發現,原來只是 「 毛衣穿反了 」 。

這麼說可能還有點抽象,網上流傳的版本也實在是多,差評君簡單給大家聊聊這幾個工業傳說( 底下的案例都是網上的傳說,真實情況後面會講 )。

在所有 「 工業大摸底 」 故事裡,大家講的最多的就是巨力航母阻攔索。

故事說的是中國打造第一艘航母遼寧艦時,各種技術、裝備都被卡脖子。

其中就有一個阻攔索的東西,這玩意兒啥用呢?

它主要是幫助飛機在航母上降落時,勾住飛機的尾部,讓它能在幾秒鐘之內停下來。

如果沒這玩意兒,航母就沒法搭載戰鬥機,那和移動靶子也沒啥區別了。

可用一根 「 索繩 」 短時間就讓飛機減速,可想而知硬度和韌性要求就很高了。

相對應的,阻攔索的製作難度很高,當時全世界只有美國和俄羅斯能造。

 美國那邊當然是不給,而俄羅斯則是趁機加價。

幾次談判都沒談下來,把我們惹急了,乾脆就進行公開招標,這不招不知道,一招嚇一跳。

國內的巨力集團,對就是黃聖依老公他們家,發現這參數咋越看越熟悉呢?

和自家出口到美國的貨一模一樣,倉庫里現在還有一堆存貨呢,於是巨力顫顫巍巍地投了標。

 後來整個事情才水落石出,原來是美國軍方找代工,然後層層轉包到國內的巨力手上,又不好明說咱這是航母用的阻攔索,於是換了個名字改叫碼頭系泊索就造起來了。

網友則是很貼心地給這件事下了個定義:

問:達到這個參數指標,你們大概需要多久

       別和我說五年,三年都來不及

答:給我五分鐘,我去倉庫看看

無獨有偶,類似的故事還有很多。

說是在這巨力事情之後,國家覺得市場上還有藏著掖著的,於是就搞了個 「 工業大摸底 」 。

結果這一網下去還真摟了不少大魚。

比如摟出了一個光威碳纖維,他們另外一個部門就是大家熟悉的光威漁具。

當國家開展工業大摸底前,國內軍方急需 T300 的碳纖維,結果發現,釣魚佬們手裡拿的釣魚竿,早就是 T1000 的品質了。

原來是光威集團在魚竿領域一直卷,早就實現了技術突破,碳纖維強度甚至超越了軍用水平。

於是至此之後,光威就成了中國工業界的魯迅, 「 他家門前有兩支客戶,一支是空軍,另一支也是空軍 」 。。

如果說光威碳纖維是有心栽花,那另一條大魚順豐就是無心插柳了。

前兩年,順豐大搞貨運無人機,結果掏出了一個能裝 1.5 噸貨,續航 3000 公里,能夠定點精準投送的 「 怪物 」 。

有了這神器的順豐也是得瑟的不行,到處宣傳,甚至還往軍方跟前湊。

結果被軍方注意到了後發現,原來順豐吹的都是真的呀。

於是我們就再也沒聽說過順豐的無人機業務了。

沒過多久,順豐的貨運無人機就成了 「 雙尾蠍 」 長航時察打一體無人機,還上了軍事節目。。。

 除了這幾個之外,還有什麼交警查超速發現車子超速了雷達都拍不出,是因為裝了國產塗料,可以反雷達探測;電力局用雷射炮修剪樹枝;農民為了收成自研相控陣雷達驅趕野豬。

這股風潮在這段時間裡是愈演愈烈。

故事情節跌宕起伏,人物飽滿,給人一種奇特的爽點,每次都能在各種平台吸引無數網友的狂歡。

甚至已經進化出了穿越小說的船新版本了。。。

可轉頭一查,差評君卻發現這些故事,不少細節根本就是經不起推敲的。

2

差評君覺得,甚至說這些 「 工業大摸底 」 爽文是新時代的 「 手撕鬼子 」 ,都絲毫不為過。

這麼說吧,比如巨力航母阻攔索這事兒,按照網上流傳最廣的 2002 年巨力接到了美國的訂單( 這也無處可查證 ),幫助我們掌握了阻攔索的科技。

 但實際上,巨力索具成立時間是 2004 年。。。

也有深加工版本潤色成是 2012 年接到的美國訂單,但巨力索具早在 2010 年就上市了。

反正咱們在巨力的財報里,怎麼都找不到,那筆網傳價值百億的美國 「 航母阻攔索 」 訂單。

更有意思的是,有些網友還扒出遼寧艦上的鋼絲、鋼絲繩,其中 80% 都由貴繩股份生產提供,剩下的大概率也是由寧夏新日恆力鋼絲繩公司提供。

反而故事主角巨力集團,沒有在任何財報信息或者外界聲明中提到過自己有為國產航母供貨,甚至巨力連軍工生產必需的幾本證件都沒有,很難讓人覺得它會是航母的供貨商啊。

其實對於阻攔索,我大致捋了捋官方的一些時間線,國內研究人員從上世紀就開始研究飛機阻攔系統,上世紀末就已經開始研發阻攔索了。

 到了 2009 年,艦載殲 -15 就已經試飛成功, 2012 年時都已經在航母上成功起降了,怎麼可能在這時還公開招標呢?

相比之下,順豐的 「 雙尾蠍 」 就更離譜了些。

如果我和你說網上流傳的順豐的雙尾蠍無人機長這樣。

投遞貨物的外觀長這樣。

我想不會有人覺得這無人機是用來送順豐快遞的吧,長得完全是 「 東風快遞 」 的樣子。

這幾張圖拍攝自在 2017 年年底順豐參加的一次應急演練,這個無人機其實是四川滕盾科技研發的 「 雙尾蠍 」 ,身上只是做了個順豐塗裝罷了。

而造出 「 雙尾蠍 」 的騰盾,你隨遍翻翻他的官網簡介和董事長 Title 就明白了。

 人家壓根就是近年來軍轉民的一個案例嘛,哪是什麼 「 工業大摸底 」 的優秀成果。

類似的,光威也絕對不是大家口中給大家做釣魚竿這麼簡單。

雖然光威漁具確實很出名,但光威復材是中國僅有的兩個軍用碳纖維的供應商之一。

和網上吹自己 「 民轉軍 」 不一樣,光威可是在財報里明明白白寫著 「 在軍工應用的牽引下,國產碳纖維取得了長足的進步,解決了碳纖維的卡脖子問題。 」 

人家公司的策略也是 「 寓軍於民、軍品優先、軍民共用、以民養軍、軍民品互動發展 」 ,

而且光威第一大客戶一直都是軍用碳纖維, 2022 年的時候依舊占到了公司全年營收的 4 成。

所以與其說光威是個民營企業,你還不如說它更像是個軍工企業。

話雖如此,光威復材突破日本等海外封鎖,實現國產高品質碳纖維自主生產確實是真的。

 但這也絕對不是光威一個公司的功勞。

中國對碳纖維的研究有幾十年時間了,在 2002 年的時候更是被列為國家 「 863 」 專項。

國家、學校、研究院等等,都投入了大量財力、人力和物力,光威復材則憑藉著自家碳纖維成品的優異性能,作為企業方入選了當時的項目。

這明明是國內軍民學大融合的最佳典範,但偏偏卻被 「 大摸底 」 以偏概全了。

至於其他的那些隱形塗料啥的,基本都是類似的套路,反正主打一個七分實三分虛,大家一不小心還真容易信以為真。

3

而這些 「 爽文 」 故事的熱傳,既有它的合理性又有它的巨大危害性。

比如在 A 行業苦苦追求的神器,卻是 B 行業唾手可得的玩具,可由於大家信息並不互通,雙方都被蒙在鼓裡,最終導致大量人力物力的浪費。

這種企業、行業間出現孤島現象是很常見的,大家或多或少都遇見過或者聽說過,這也是為什麼 「 工業大摸底 」 明明漏洞百出,卻也能讓大家無視掉這些不合理的地方。

 在國內這麼大的體量下,的確有可能出現個別 「 行業奇蹟 」 ,但遍地都是 「 掃地僧 」 ,大摸底前整個國家卻一無所知,這劇情多少就有些降智了。

更可怕的是, 「 大摸底 」 會讓大家誤以為突破國外卡脖子、科技更新升級是一件非常輕鬆的事情,反正咱們國家市場大了,指不定哪裡就會 「 爆金幣 」 。

如果大家都覺得勝利輕而易舉,那麼對那些真正為科技發展流了不少汗的研究者,對那些為科技進步真正提供了幫助的企業來說,都是一種不尊重。

甚至我覺得,哪怕是 「 大摸底 」 的主角們,他們的研究人員、工程師們,也不希望自己的汗水被這麼戲說胡說。

最後我與其相信,工業大摸底真挖到寶貝了,還不如相信,這是局座們的最新工作。

責任編輯: 李華  來源:差評 轉載請註明作者、出處並保持完整。

本文網址:https://tw.aboluowang.com/2024/0110/2002280.html