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揭秘中國經濟毒瘤:真是把人當傻子玩!陸炒股群大喊造反【阿波羅網報導】

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中國經濟持續下滑,地方財政入不敷出,國務院事業單位停發員工薪資事件不斷。 地方債被稱為中國經濟的最大毒瘤,是股市下跌的根本原因。 真是把人當傻子玩了!國產電動車最荒誕一幕,終於上演了。 2024年第一個周一交易日,A股一片哀鳴。炒股群中高喊「造反」的聲音不絕於耳。浦發銀行App公開呼籲「不要投資股市」。

觀眾朋友好歡迎收看阿波羅網政經熱點。今天是美國時間1月90號,星期三。今天的主要內容有:

中國經濟持續下滑,地方財政入不敷出,國務院事業單位停發員工薪資事件不斷。

地方債被稱為中國經濟的最大毒瘤,是股市下跌的根本原因。

真是把人當傻子玩了!國產電動車最荒誕一幕,終於上演了。

2024年第一個周一交易日,A股一片哀鳴。炒股群中高喊「造反」的聲音不絕於耳。浦發銀行App公開呼籲「不要投資股市」。

下面請看詳細報導

1發不出工資,鐵拳砸到中國大學和科研機構

自由亞洲電台RFA)9日報導,據傳廣西師範大學財務處8日發布通知,聲稱因廣西壯族自治區財政廳國庫系統暫未開放,國庫指標均未下達,目前暫時無法發放2024年1月份薪資。不過,這則通知隨即被刪除。

據報導,所謂國庫系統暫未開放,國庫指標均未下達,意指該校尚未收到政府財政撥款。RFA記者9日登錄廣西師大財務處網頁,發現該校8日確實發出題為「關於2024年1月份工資發放的提示」通知,但當點擊標題後,頁面顯示空白。

報導指出,在抖音、微博等社交媒體上,流傳許多關於公司倒閉、停發工資的信息。有人指稱,河南省建築科學研究院有限公司文件顯示,要求員工主動申請長假:「董事會做出人員精簡決定,削減無管理成果、經營業績和無技術能力人員,家中有子女或老人需要照顧的員工,可申請長假,假期不發工資,公司只代繳社保,費用由個人承擔。」

去年底,媒體報導南京網友趙小姐聲稱,她應徵江蘇一家高科技公司,但在面試過程中,她發現該公司以發放積分來代替薪資,滿3000積分可兌換一個月薪資。當月若不兌換積分,可以累積倍數兌換,最高可以在第36個月以2.5倍來換,等於連續多個月不領薪水。

網絡流傳的影片顯示,位於重慶市的南岸郵電大學擴建工程拖欠農民工工資超過6個月,大批工人7日聚集在郵電大學門外討薪,一直持續到天黑,多名保全人員在現場戒備。

2中國經濟的毒瘤【阿波羅網報導】

阿波羅網林億報導/財經大咖蠻族勇士在推特發文稱,提前批的地方債2.7萬億,現在已經開始募集了。這就是股市持續下跌的根本原因,每天都要從股市抽走兩百多億的血。

他還特別強調,2024年,最重要的經濟事件,就是地方債。盯著它就行了,它是一切經濟現象背後的根本,是經濟的毒瘤。

事件也引起了網友們的熱議。

「14個省市公布的一季度發行計劃規模已經超過8397億元,其中山東(除青島)、江蘇、貴州分別以2159.58億元、1400.87億元、1049.02億元的規模位居前三。借新還舊,這就是他們的解決辦法,窟窿越來越大。」

「大陸股市下跌就是流動性不足。說白了就是沒有新資金入場,外資都撤了,超級大戶都潤了。現在只有國家隊,但是都是泥菩薩過河自身難保。」

「中央是發了特別國債當時需要去解決地方債的爛攤子,所以股市就變成了棄兒,最後只有一些所謂的民間人事自娛自樂....比如胡主編之流都是韭菜.誰信誰白痴。」

「地方債完全沒有造血能力,就是債務黑洞現在,把股市抽乾了也沒辦法滿足呀,飲鴆止渴嘛。」

有的網友更悲觀。

「再過十年八年,還有沒有股市都不好說。畢竟外資走完了,韭菜割乾淨了,剩下的就是企業和政府玩。私企玩不了,國企和政府實際上是一家人。那時候股市沒有存在的必要了----融資也不過是財政左手倒右手。」

3真是把人當傻子玩了!國產電動車最荒誕一幕,終於上演了

為什麼電動車可以便宜?因為簡單,跟油車的複雜性不同,電動車說白了,就是電池+電機+控制系統,然後套個殼子就能開。

無論電機還是操控系統,電車跟油車的複雜性是完全不能比的。

每一台電動車,其實都是大電動車網絡中的一個節點,如果所有的車都是電動車,當然可以輕鬆做到萬車互聯,實現無人駕駛以及更多的功能。

這意味著什麼?這意味著電動車發展到後來,一定是在一個大的系統和網絡中的。

那麼,駕駛者失去了什麼呢?失去了自由和隱私。

千萬不要相信電動車能保護你的隱私,就像手機保護不了你的隱私一樣。滿身雷達攝影頭的電動車,會看、聽不到車的內部?

既然交出了隱私,讓自己的車變成萬車互聯的一部分,是不是應該有對價?

這個對價就是用很便宜的價格,享受到豪車的待遇。如果這個對價大家都覺得合適,眼一閉,豁出去也不是不行:反正大家都沒隱私,我也不要算了。

你說你已經放棄了隱私放棄了自由,卻還要自己花大價錢去買一台電動車,這事沒有20年腦梗都干不出。

有那個錢,必然不在乎油錢,為什麼不買個傳統豪車享受一個人的自由呢?

這才是電動車應該便宜的真正邏輯。

國產車在這個過程中也能做出卓越的貢獻,眾所周知,要說把一個東西的成本打下來,國內企業說世界第二,沒有人敢說世界第一。

但是,電動車賣大幾十萬的高價,那真是把人當傻子玩了。

4大陸炒股群大喊「造反」,浦發銀行吁「不投股市」

周一(1月8日),A股三大指數低開低走,滬深股市顯著下挫逾1%至近2%,上證指數跌破2900點。個股呈普跌格局,全場超過4800隻個股下跌,上漲的不到400隻。

網傳截圖顯示,當天股民群組中「反賊遍地」,股民接力高喊要「造反」。有人說「要把交易所炸了」,有人「從此不信國家的政策口號」,有人說「要王國(亡國)的節奏才會這樣跌吧」,還有人說「只需有人振臂一呼,老子立即參加!」有網民稱,1月8日「微信里99%炒股群已經變成反賊大集會了」。

周一當天臨近收市時,在網民的絕望和咒罵中,微博等平太上又掀起「浦發銀行App彈窗稱不投股市」的話題,引發熱議。

當時一些股票相關的微博號發布《浦發銀行公然對抗政策發出「不要投股市」的號召!》的博文稱,近來不少浦發銀行App用戶一登錄App,浦發銀行便會呼籲大家「不要投股市,哪怕是發了年終獎,也不要投股市」。

投資者分享的截圖顯示,上海浦發銀行APP近期的彈窗廣告出現「年終獎穩穩投,不投股市,穩步加持」的字樣。

5中國民航去年虧近300億,疫情三年累計虧4000億

近日在2024年全國民航工作會議上,中國民航局長宋志勇透露,2023年,中國民航業減虧1,872億元。

宋志勇去年年初曾在2023年民航工作會上透露,2022年全行業虧損達2,160億元。2023年減虧1,872億元,這就意味著,中國民航在2023年仍然虧損近300億元。

2020年到2022年的疫情三年,中國民航業遭受重創,累計虧損近4,000億元。

據《第一財經》報導,中國民航在2023年前三季度實現了整體盈利,但在第四季度,航司再次陷入虧損,單單11月一個月全行業就虧損81.3億元,幾乎虧掉了前9個月的盈利額,其中航空公司虧損62.8億元,只有2家航司盈利,34家航司虧損。

責任編輯: 方尋  來源:阿波羅網林億報導 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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