今天跟大家聊一聊保養的事情,大家的保養都是在哪裡做呢？你是不是也像很多新手一樣對4S店深信不疑，保養非4S店不去？是什麼原因讓你選擇在4S店做保養，又是什麼原因讓你選擇在外面的店鋪做保養？今天小李就通過我之前的保養經歷跟大家聊一聊在4S店保養和在修理店保養的差別。都是我的真心話，千萬不要再被坑了。
我剛買車之後的一段時間，基本上都是在4S店保養的。因為當時剛買新車，4S店給我的感覺就是原廠原套，正規，質量棒，外面的養車店等下給我的愛車弄壞了。廠家的4S店總比外面好吧，所以那段時間基本上都是在4S店保養的。
有些朋友是因為4S店的套餐給套牢了，4S店一般有幾種支付方式，一種是單次的保養，一種是套餐式的保養。單次的保養一般都比較貴，所以大多數人一般選擇一次購買幾次的保養套餐，大幾千塊錢都花了，那後面就都去4S店了。
去4S店保養的次數多了以後，保養著保養著我發現，4S店的保養真心貴啊，一次基礎的保養就需要幾百塊。如果是B級車更貴，我朋友開的那個B級車保養一次要收差不多1000塊。因為他不僅機油貴，工時費，機油濾芯的錢也貴，按照半年一次的話，我的小轎車就得每年在這上面花一千多，在外面保養的話，價錢能便宜一半。但是我不為所動，因為車嘛，好不容易才買一台，怎麼也得伺候的舒舒服服的。
後面經濟困難把第一輛車給賣了，當時賣車的時候，二手推車販子居然說我的發動機聲音不對，說我是不是調過里程表了。這可冤了個大枉啊，本人老實巴交誠實守信的良民一枚，哪裡會調里程表這東。後面問了修車的朋友才知道，可能是保養時加了劣質的機油，平常發動機內部的油泥積攢過多，積碳也積攢過多，造成了發動機的異響。但是我一直是在4S保養的，這麼說的話，可能也是4S店給我加了劣質的機油了。於是後面我就對4S店的保養持保留意見了。
第一輛車開了3年賣掉以後，買第二輛車的時候就一直在外面的修理店保養，這個車又開了3年我才發現，原來4S店裡保養和外面的修理店保養最大的差別並不是質量，而是性價比。4S店貴但都把錢花在服務上了，不一定能給你用上質量更好的機油和配件。修理店便宜，卻是實打實的一分錢一分貨，只要你不遇上黑心的老闆，那基本上也不會被騙。
但如果你在外面的修理店保養卻貪便宜的話，那你肯定會吃啞巴虧，我見過一個日產軒逸貪便宜用了10W-40的那種超低級別的劣質機油的，貪便宜的話我建議你還是堅持去4S店保養吧，因為貪便宜你就會買到劣質機油，這種機油的質量比4S店的差太多太多了。
我買了2輛車後得出了這個總結：想貪便宜的話，一定不要去外面的修理店，為了你的車好建議你堅持在4S店保養。但是如果想花同樣的錢用上更好的機油的話，可以去外面的保養店保養，但一定要選擇大一些的保養店，並且機油一定要選擇全合成的機油，避免對愛車造成損害。
