2024年4月17日，中國歐盟商會主席彥辭（Jens Eskelund）警告說，隨著保護主義浪潮的上升，歐洲和中國有可能引發全面的貿易戰。圖為2023年6月21日，彥辭出席在歐盟商會北京辦事處舉行的新聞發布會。(Pedro Pardo/AFP)
中國歐盟商會主席彥辭（Jens Eskelund）周三（4月17日）警告說，隨著保護主義浪潮的上升，歐洲和中國有可能引發全面的貿易戰。
路透社援引彥辭在廣州舉行的中國歐盟商會華南分會會議上的發言，他將歐洲和中國的貿易現狀形容為「慢動作火車事故」，彥辭說，「火車事故尚未發生，但我們可以看到，如果我們繼續沿著今天的方向前進，事故就會發生。」
彥辭認為歐洲與中國的全面貿易戰一觸即發，雙方迫切需要開展對話。
周二（4月17日），德國總理奧拉夫‧朔爾茨（Olaf Scholz）結束了為期三天的中國之行，訪問期間他與中共黨魁習近平舉行了會談，朔爾茨在會談中轉達了歐洲對中共當局投資政策的擔憂，並推動改善市場准入。
德國代表團在訪華期間，德國聯邦憲法保衛局要求代表團成員保持「最高級別的警惕」，並且維持「極度的不信任」。為防範中共間諜，德方採取了一系列嚴密措施，包括回國後將帶往中國的電子裝置報廢處理。
另外，歐盟已就中國製造商是否向其市場傾銷電動汽車等補貼商品展開了多項調查。調查包括是否應徵收懲罰性關稅，以保護歐盟生產商免受廉價的中國電動汽車進口產品的衝擊。
而中國的相關行業機構則認為，歐盟對電動汽車的調查不利於中國製造商。據路透社報導，中國機電產品進出口商會中共黨委委員、副會長石永紅說擔心結果會「失真和不客觀」。
上周五，中共商務部部長王文濤指責布魯塞爾採取貿易保護主義。
美國財政部長珍妮特‧耶倫（Janet Yellen）本月早些時候也訪問了中國，耶倫在周二表示，中國對清潔能源產品先進位造業的大規模投資導致了不公平的競爭環境，電動汽車、電池、太陽能電池板和其它產品的過度生產可能會使美國和其它國家的公司倒閉。
