最近中國各地接二連三傳出事業單位員工被降薪和取消福利，網民熱議中國是否進入了"全民降薪"時代。
近日大陸財經媒體刊登標題為「撤出中國，蘋果跑得也太快了」的文章，文中蘋果CEO庫克是這樣說的。
中國電動車再遭當頭一棒，墨西哥停止向中國電動車提供優惠，堵死向美國進軍途徑。
近日大量重慶市民反映燃氣費高漲，成為輿論焦點。有自媒體人士表示，中共拉動消費新三件水錶、電錶和氣表，個個都是割韭菜利器。
"全民降薪"時代來臨？時代的灰終於落到公務員頭上
北京、上海及揚州等地近期再度傳出因政府財政補貼減少，導致退休教師、醫生等政府事業單位員工的收入嚴重下降，網民熱議中國是否進入了"全民降薪"時代。
居住於廣州和昆明兩地的許紅本周五（19日）接受自由亞洲電台採訪時說，她的胞妹擔任中學教師，但去年的績效工資被停發，薪水被削減五成左右。
她說：「我妹妹她們是事業單位的老師。她一年的績效工資都不發了。她告訴我工資比2018年減少了45%，她跟我說，現在（年薪）二十萬都不到。我妹妹帶高三，又是班主任。2018年，她拿到近四十萬元年薪。」
去年八月前後，北京、上海等大城市政府事業編制人員也開始被減薪。據人民網、21世紀經濟報導等多家媒體報導，北京同仁醫院的醫生8月工資大幅縮水，績效獎金和夜班費降幅達50%。
徐紅說，派出所一名警察後悔未在去年退休，導致今年的退休金被大幅度削減：「警察行業有內部政策，就是說年滿五十多歲，但是工作年限達到30年以上就可以提前申請退休。有一個派出所警察，他2022年就符合這個政策，可以提前退休，他就說，他再干一年（警察），屆時他的退休工資可以多領一千元，那時他退休工資可以拿到九千多元至一萬元。他就是多干一年，他退休只能拿到五千多元。為此，我師弟老去諷刺他偷雞不成蝕把米。」
廣州一網民說，他母親是當地某高校退休教師，每月退休金約8000元。最近接到學校退休辦公室通知，退休金8000元降至4500元，而9000元退休金被降至5000元。
成都一街道辦事處負責人周女士告訴自由亞洲電台，面對不斷下降的薪水，她的許多公務員朋友選擇提前退休，因為這樣退休金不會減少。
自從去年初開始，北京、上海、杭州等地的公務員包括警察均大幅度減薪百分之二十左右，導致公務員情緒大受影響。湖南株洲一前公務員告訴本台，警察的工作質量和效率大不如前：「以前需要上門處理的事，現在打電話詢問。」
在直轄市天津，一事業單位退休教師顏女士告訴自由亞洲電台，據她了解，天津、南京、大連等地的警察被降薪兩成：「這是疫情之後才出現的，要求公務員降薪，退獎金等開始多起來了，以前沒有過。老百姓眼中的『鐵飯碗』、『金飯碗』現在開始降薪了，這不是發生在一個地方。」
近年來，中國各地政府因賣地後收入大幅度減少，地方財政負資產情況嚴重，政府財政遇到「改革開放」四十年來最嚴重的問題，公務員減薪似乎無法彌補龐大的財政漏洞。去年數據顯示，中國現有公務員約700萬，參公人員約1300萬，事業編制約3100萬，臨時工約4000萬，合共超過8千萬人，另有退休人員3000萬。
外資撤離滾滾洪流！「帶走一整條供應鏈」
中國經濟下滑，而且就在當前，投資者離開中國的腳步，一點都沒有變慢。大陸財經媒體甚至刊登標題為「撤出中國，蘋果跑得也太快了」這樣的文章。
當中提到，美國蘋果公司CEO提姆‧庫克在4月16日說，期待進一步增加在越南的投資，他誇獎越南是一個充滿活力的美麗國度，甚至說沒有哪個地方比得上越南。這樣的讚美聲，似乎30、40年前是說給中國的，現在風水輪流轉，不知北京聽到庫克這麼夸越南，做何感想。
而自2019年以來，蘋果在越南的支出，已經增加了一倍。並且，從十幾年前在越南開展業務算起，到現在，蘋果已經在越南創造了20多萬個就業崗位。至少在2022年，蘋果就有26家在越南的供應商和28處工廠。
另外，蘋果完全學會了不把雞蛋放到一個籃子裡，真正在尋求供應鏈的多元化，越南還不是唯一「摯愛」。比如印度，2023年，當地iPhone產量翻了一倍！達到蘋果iPhone總產量的14%，估計2024年，會提到20%到25%，占全球iPhone產量的四分之一。與此同時，美國電車企業特斯拉也對印度好感漸濃，預計會投資20億到30億美元，在印度建設新工廠。
雷軍驚曝：有的一輛車虧損十幾萬
18日，小米董事長雷軍在抖音開直播，旨在為小米汽車再進行一下品牌宣傳。他在直播現場主要介紹了小米汽車交付中心的概況及小米SU7的具體配置，並現場回答了觀眾的一些提問。
現場還有人提問：「小米汽車的性價比如何？」雷軍回答說：「今天純電轎車我從來沒有聽說有任何一家是掙錢的，基本上離譜的一輛虧個十幾萬（人民幣，下同）。因為很多都是上市公司，大家可以去看一下財報。」
他接著又補充說：「所以在一個巨額虧損的行業裡面，大家真的不要談性價比。每一輛純電轎車都有很強的性價比，因為都是虧損的。」
雷軍18日在接受陸媒「第一財經」採訪時還表示，目前大陸的電動車市場競爭十分激烈，只有特斯拉敢漲價。他說，在國內新能源車領域，「虧損幾乎成為常態」，除了特斯拉，很多家車企都是巨額虧損。
開業二十九年，上海城市超市宣布停止所有門店業務
4月16日，上海城市國際企業發展有限公司發布告知書說，近年來上海城超經營舉步維艱，儘管採取了多種自救手段依然難以為繼。公司決定自2024年4月16日起，城市超市所有門店停止營業。
上海一貿易公司員工錢女士本周四接受自由亞洲電台採訪時說，城市超市全線停業在意料之中。她說：「這個超市主要針對於中高端消費群體，它賣的都是比較好的從國外進口的商品，比如進口奶粉、牛排，還有食品、酒類等。現在，上海的經濟也非常不好，這類超市也無法經營下去。肯定可惜，它這麼多年立足上海市場，過往生意一直都很好。疫情期間都沒關，疫情過了，它堅持不下去了。」
公開信息顯示，上海城超經營世界各地的風味食品，80%以上為進口商品，是上海乃至長三角規模最大的進口食品與日用品超市之一，其定位為「中高端零售商」。該超市於1995年成立，因生意興隆，它在上海有10家門店，2008年在北京開設分店。如今，這家有28年歷史的「網紅」超市宣布結業。
眾多網民為上海城市超市結束營業感到惋惜。有網民留言，這家經營近29年的「上海精品超市樣板」倒閉，難免令人唏噓。還有的說，現在大環境愈來愈差，網購干倒了實體店鋪，實體店大範圍關停，政府有不可推卸的責任。
中共拉動消費新三件？個個都是割韭菜利器
近日大量重慶市民反映燃氣費高漲，成為輿論焦點。
油管自媒體人文昭表示，除了川渝的「智能燃氣表」爆表，又有更多網民報告，水錶電錶都有同樣的問題。比如重慶、鄭州都有網民反饋，裝了新水錶之後，就自己跳字，不用也產生費用，你不消費也被消費。所以拉動消費的新三件成了：電錶、水錶和氣表。又稱新「三個代表」。當然拉動消費只是戲稱，其實是割韭菜的新境界——破壞度量衡。這是蕭條歲月基於權力，社會分攤損失的過程：權力越弱者分攤的損失越多，社會進入了極其痛苦的失序狀態。
資深財經人士老蠻也在X寫道，雖然年初的時候就說過，伴隨著財政收入劇烈萎縮，老百姓的水電氣價格一定會大幅上升。但是像重慶燃氣公司這樣，直接把燃氣表的轉速提高三倍的騷操作，還是超出我的想像力極限。重慶政府也就這麼毫不羞愧的承認了，也不追責，除了退款沒有任何其它操作，更加無語。
2023年重慶的公共預算收入是2441億，2023年重慶的公共預算支出是5305億，此外重慶還背負著極其龐大的地方債，2023年到期的地方債一般債務本金高達712億，必須得還。可見，重慶自己掙到的財政收入根本就不夠花，更不可能還債了。靠什麼來彌補呢？
中國的水、電、燃氣、網絡都是由中共國企壟斷。網民總結「五大小偷」，嘲諷中共當局壓榨百姓：中國最近民間小偷是少了，可是官方小偷暴增，五大官偷橫行無忌，1.氣表偷氣2.油表偷油3.水錶偷水4.電錶偷電5.手機偷流量。
4月19日晚舉行的重慶市燃氣調查情況新聞發布會通報稱，燃氣集團存在六個方面的問題：存在錯抄和違規估抄的問題，存在燃氣計費周期混亂的問題，存在價格政策執行不到位的問題，換表工作組織無序，工作力量嚴重不足，部分燃氣企業內部監督管理不到位。
但網友對此並不買帳。
」都是瞎子嗎？明明是錶轉數越來越快怎麼變成了誤抄表造成的了？「，還嘴硬
」說表沒問題，這是保護誰？「
」必須嚴厲追究涉案所有人責任觸犯刑律的依法追究刑事責任絕不允許免職一個黨委書記就不了了之絕不允許再糊弄老百姓了。「
「捂不住了才會說這兒有問題，那兒有問題。以後這種事越來越是常態。可問題矛盾出在哪了呢？個人認為1、可能跟稅源不足有關；2、本身企業的窟窿太大，突然有人查了，做帳是來不及也不能瞎做了。」
中國電動車再遭當頭一棒，墨西哥停止向中國電動車提供優惠
路透社星期四（4月18日）引述三位熟悉此事的墨西哥官員的話報導說，墨西哥官員在今年一月最近一次與中方車企的會晤中已經向對方表明了這一決定。
據美國之音報導，不願具名的消息人士表示，墨西哥官員在今年一月與世界電動車銷量最大的車企比亞迪公司的會談中清楚表明，他們不會再像過去那樣向投資建廠的車企提供獎勵和優惠，並且暫停未來與中國車企舉行的談判。
美國總統喬．拜登（Joe Biden）星期三在賓州匹茨堡向鋼鐵工人發布演說時，宣布了多項針對中國的貿易措施，包括提高中國鋼鐵及鋁產品的進口關稅，向墨西哥施壓禁止中國轉道規避關稅，同時對中國在造船、海事及物流領域的貿易做法啟動調查。
