△當地時間5月19日，霍達阿法林縣，伊朗總統萊希（左二）出席了大壩落成儀式
據央視新聞，伊朗當地時間5月20日上午，伊朗邁赫爾通訊社表示，伊朗伊斯蘭共和國總統易卜拉欣·萊希遭遇事故殉職。
伊朗國家電視台最新報導稱，通過對伊朗總統萊希直升機事故區域的搜索，「目前沒有人員生還的跡象」。
當地時間19日，伊朗總統萊希（Ebrahim Raisi）乘坐的一架直升機在該國東亞塞拜然省發生硬著陸事故。據悉，事發時機上共載有包括萊希和伊朗外交部長等在內的9人。
除了伊朗總統易卜拉欣·萊希、外交部長海珊·阿米爾·阿卜杜拉希安之外，還有東亞塞拜然省省長馬利克·拉馬提（Malek Rahmati），大不里士禮拜五祈禱伊瑪目穆罕默德·阿里·阿哈什姆（Mohammad Ali Alehashem），以及一名飛行員、一名副駕駛、一名機組長、一名安全負責人和一名保鏢。
好了，墜機的前後到底發生了什麼？以及救援過程的具體細節正在逐漸公布，在信息還不太完整的情況下，我們來試著分析一下，此次伊朗總統墜機事件，到底是誰幹的？
第一種可能性，是飛機的機械故障，或者飛行員操作失誤。
CNN軍事分析師師塞德里克·萊頓稱，伊朗總統易卜拉欣·萊西可能乘坐的是一架貝爾212直升機（Bell212），該直升機於20世紀60年代末開始使用。萊頓認為，直升機備用零件的缺失可能是導致墜機的一個因素。
伊朗官媒報導稱，「從伊朗總統萊希乘坐直升機的事故現場畫面來看，這架直升機是撞山墜毀」。
他指出，「這種直升機最早是在1976年伊朗國王統治後期以商業形式引入的，在此之前，它在美國軍隊中服役」，「在這個特殊的情況下，我認為，由於制裁導致的直升機備件缺失，加上伊朗西北部過去幾天的天氣非常惡劣，所有這些引發了一系列事件，以及飛行員甚至總統本人在這架飛機上做出的決定，不幸的是，最終的結果是墜毀。」
第二種可能性，是以色列的報復。
鑑於伊朗和以色列剛剛發生了一個回合的空襲和報復行動，很多國內哈粉和伊粉第一時間就聯想到了以色列，已經在各大平台上信誓旦旦指認，這事肯定就是以色列乾的。
這點絲毫不讓人感到意外，哈迷、伊迷和俄粉不說完全重合，基本就是同一群人，他們的腦子已經形成一個固定模式，那就是這個世界上的壞事，都是美帝和他的夥伴們做的。
更不要說，伊朗和以色列作為中東地區不是你死就是我活的老對手，伊粉、哈粉和俄粉都說了，「中情局和摩薩德每年那麼多經費，總得花出去」，最後如果不是以色列和美國乾的，他們都不答應。
第三種可能性，伊朗國內的政治內鬥。
在伊朗的權力序列里，總統的排序並不靠前，伊朗真正的絕對一號，是精神領袖哈梅內伊。
但是，雖然精神領袖類似於神，但只是類似，是人終歸敵不過自然規律，哈梅內伊現在已經85歲高齡，患前列腺癌多年，指定接班人早已成了當務之急。
哈梅內伊的社交媒體X（原推特）帳號20日發布帖文，並配上了一張他和萊希的合照。帖文寫道：「伊斯蘭革命最高領袖伊瑪目哈梅內伊在一份聲明中對伊朗伊斯蘭共和國總統及其光榮戰友的殉難表示哀悼。」
外界公認的接班人有兩個人，呼聲最高的，就是遇難的總統萊希，已經提名進入專家委員會了，如今他死了，誰來接哈梅內伊的班呢？
那只能是另一位公認的接班人馬吉塔巴吧，這位馬吉塔巴是誰呢？巧了，他就是哈梅內伊的長子，聽到這裡，大傢伙可能心裡就會咯噔一聲，破案了，按照樸素的誰受益誰就是兇手的方法，我們可以樸素的推斷，這事有可能是伊朗內鬥所致。
讓人蹊蹺的有幾點：
一是四位領導人怎麼會擠在一架飛機上？誰安排的？
二是為什麼大霧天氣，依然要飛？誰安排的？
三是，明明可以用伊朗人民的老朋友的飛機，為何非要用敵對國的直升機？誰安排的？
寧願用巴列維國王時代留下來的老古董，也不用老朋友的新飛機，就這麼信不過老朋友嗎？
總之，這個事情暫時還是個謎，以上三種可能性只是分析和推測，最終真相也許很快就會浮出水面，也許，永遠也不會有真相。
