阿波羅網王篤若翻譯報導/烏克蘭及其西方支持者在戰鬥機飛行員訓練的速度和規模上存在爭執。基輔敦促美國和歐洲夥伴擴大該計劃，而盟友則反駁說，烏克蘭飛行員尚未準備好大批駕駛即將交付的 F-16戰鬥機。
《政治》（POLITICO）新聞網13日報導，烏克蘭官員堅稱，他們有30名飛行員準備開始訓練，並抱怨美國和丹麥的訓練設施沒有足夠的名額。他們表示，急需更多訓練有素的飛行員，以便在戰機抵達後立即投入使用，對抗前線的俄羅斯軍隊。
然而，美國和歐洲官員表示，他們正在同步培訓飛行員和維護人員的數量與今年夏天抵達烏克蘭的飛機數量。飛機將分批抵達，而亞利桑那州的學校一次只能培訓12名飛行員。
一位不願透露姓名的國防部高級官員表示：「當他們部署這些能力時，你希望他們能夠以有效的方式部署。如果一架 F-16在第一天就被淘汰，那它就沒有任何用處。」
飛行員培訓問題成為烏克蘭尋求現代戰鬥機的最新障礙。烏克蘭入侵後不久，基輔就開始要求獲得美國製造的 F-16戰鬥機，但拜登總統起初不願開綠燈。去年，他終於批准了挪威、比利時、丹麥和荷蘭向第三方轉讓飛機，但訓練計劃一直受到後勤挑戰的困擾。
國防部官員反駁了基輔方面關於有30名飛行員等待開始訓練的說法，並補充說，這些飛行員在英語語言技能和飛行計劃方面遇到了困難。他表示：「F-16的訓練渠道相當匱乏。」
西方官員周四在布魯塞爾表示，他們有信心按照計劃培訓足夠多的烏克蘭戰鬥機飛行員，讓他們駕駛首批抵達烏克蘭的新型 F-16戰機。他們強調，需要逐步加快培訓計劃，以確保烏克蘭能夠操作和維護這些飛機，包括飛行員、維護人員以及支持這些飛機的基礎設施。
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