中共國務院星期六表示，將研究擴大免簽國家範圍。有分析認為，簡單來說就是中共缺錢了。
陝西千億元級鋼企東嶺集團日前宣布破產，消息震動業界。
剛剛，新能源行業傳來勁爆消息，許家印「最後的救命稻草」恆大汽車，炸了，慘遭債權人申請破產。
最近由美國科技股下跌引發的全球股災，是集結多個因素形成的完美風暴。
武漢一樓盤因為降價近半而被老業主投訴，而該樓盤銷售負責人則表示近半年沒賣出一套房。
中共急了！罕見舉動暴露嚴重缺錢
中國國務院星期六(8月3日)公布《關於促進服務消費高質量發展意見》相關內容，當中提到要優化入境政策和消費環境，並將研究擴大免簽國家範圍。
《意見》提到，首先，要挖掘餐飲住宿、家政服務、養老托育等「基礎型消費潛力」；第二，要激發文化娛樂、旅遊、體育、教育和培訓、居住服務等「改善型消費活力」；第三，要培育壯大數字、綠色、健康等「新型消費」。
值得注意的是，在提及旅遊消費方面時，《意見》表示將優化入境政策和消費環境，加快恢復航班班次，提供多樣化支付服務，研究擴大免簽國家範圍。
為了吸引外籍遊客、促進觀光財，中國自2023年下半年以來，廣開免簽「朋友圈」，並承諾為外國遊客的支付、酒店預定和出行提供便利。中國至今已對近六十國推出免簽證政策，現在計劃進一步擴大免簽國家名單。
據中國國家移民局統計數據，今年上半年入境中國的外國人達1463.5萬人次，同比增長152.7%。亮眼的成長率讓中國官媒大肆吹捧「免簽」政策成功刺激觀光業回溫。
但一位長居上海多年、因議題敏感不願具名的德籍人士先前告訴美國之音，新冠疫情後，中國形象崩壞，即便大舉開放歐洲國家免簽入境，歐洲人來華旅遊的熱度也並未升溫太多。他分析，入境人次增長率看似樂觀，應是去年同期基數較低的「虛長」。
美國之音剖析出入境總數後發現，上半年出入境的數據中，本國居民和港澳台人士合計占比高達九成，外籍人士僅占一成，相當程度戳破外國人來華熱度的假象。
一名長期與中國旅遊業者交流、不願具名的台灣觀光系學者先前向美國之音指出，占出入境人次逾四成的港澳台人士應多屬商務移動，而非觀光人潮。中國入境統計數據未區分觀光或商務目的，易造成解讀誤差。
《紐約時報》本月初報導指出，北京單方面向多國提供免簽，對於通常堅持互惠原則的政府來說是個罕見的舉動，顯示出中國的急切態度，「簡單來說就是缺錢」。
陝西千億元級鋼企破產，涉及近兩萬員工
陝西千億元級鋼企東嶺集團日前宣布破產，該消息震動業界，據悉，東嶺集團破產將涉及18,000名員工。
中國企業破產重整案件信息網2024年7月25日公布的（2024）陝03破申22號案件顯示，東嶺集團被陝西立邦軟體有限公司申請破產重組，辦理人為陝西省寶雞市中級法院。
據《華夏時報》8月3日消息，東嶺集團的破產讓不少人都十分訝異，很多人對於東嶺集團的印象還停留在「千億元級民企」「500強」等標籤上。而2023年9月20日，東嶺集團微信公眾號還公布了其連續第19次上榜「中國企業500強」的信息，東嶺集團以1257億元位列「中國企業500強」榜單205位，同步發布的「中國服務業企業500強」榜單中，東嶺集團位列69位。
有業內專家對《華夏時報》分析認為，東嶺集團破產主要是因為過度擴張、市場變化和管理不善。東嶺集團涉及的破產、司法案件、總執行金額、法人被限高等情況表明公司存在債務償還問題，存在不能償債或資不抵債的情況。
天眼查監測數據顯示，截至8月2日，東嶺集團面臨著嚴重的司法訴訟問題，涉及145件司法案件，涵蓋買賣合同糾紛和借款合同糾紛等多個方面，被執行金額已經高達12.7億元。
2024中國新能源汽車最大的雷，炸了
剛剛，新能源行業傳來勁爆消息，許家印「最後的救命稻草」恆大汽車，炸了。它們慘遭債權人申請破產。具體為恆大汽車附屬公司恆大新能源汽車（廣東）、恆大智能汽車（廣東）分別收到了地方人民法院下發的通知書，「個別債權人向地方人民法院申請破產重整。」
「恆大汽車附屬公司被申請破產重整，一石激起千層浪。」這是它們在創始人許家印進去後，遭受的最大危機。更重要的是，恆大汽車現在沒錢了，也沒熬到續命的「白衣騎士」。
相關數據顯示，恆大汽車累計巨虧超1100億元，年內虧損達119.95億元，總資產348.51億元，總負債725.43億元，借款264.84億元。此前，恆大汽車曾重燃資本市場希望，向外界披露，「有神秘金主接盤公司58.5%股權，徹底擺脫許家印家族掌控。」然而，幾個月下來，「神秘金主」遲遲未見動靜，反觀恆大汽車，嚴重資不抵債、被申請破產，先撐不住了。
2024新能源最大的雷，全球造車第一鬧劇，終於要退出歷史舞台了？
股災完美風暴，四利空造成…全球市場愁雲慘霧
最近由美國科技股下跌引發的全球股災，是集結多個因素形成的完美風暴。首先，投資人擔心企業AI支出的效益，資金輪動流出大型科技股；其次，股神巴菲特、輝達執行長黃仁勛、亞馬遜創辦人貝索斯等企業高層早就在大量賣股；日圓狂升導致套利交易退場，也讓股市承壓；美國就業數據令市場擔心經濟已陷衰退，成了最後一根稻草。
美國勞工部上周五公布資料顯示，美國7月失業率躍升至4.3%，創近三年新高。
費半指數大跌墜入熊市原是股市上漲最夯題材的人工智慧（AI），投資人看到各大科技公司的資本支出金額如此高后，想問何時可有實質回報。高盛指出，科技巨人們未來幾年AI資本支出高達1兆美元，但十年內AI對經濟的實際影響仍然有限，估計AI只會讓美國生產力增加0.5%，貢獻GDP也僅增0.9%。
投資人對AI前景情緒轉趨悲觀之際，英特爾的財報不如預期加劇市場恐慌，股價2日一天就崩跌26.06%；輝達接著也傳出下一代AI晶片因設計有瑕疵，要延後出貨。
根據MarketWatch報導，企業內部人士在7月前三周時，賣股速度創至少十年以來最快，情緒顯然極為悲觀。
釀成這波股災的四大因素輝達執行長黃仁勛已賣掉300多萬股輝達股票；巴菲特的波克夏出脫大批美銀持股，也被解讀不看好美國經濟前景，提前因應聯準會降息。
半年沒賣出一套，武漢一樓盤每平方米降價近萬元
武漢一樓盤因為降價近半而被老業主投訴，而該樓盤銷售負責人則表示近半年沒賣出一套房，而今年年底又要交房，沒錢施工會影響交房時間。
據《中國經營報》8月3日消息，從今年5月份開始，就有業主投訴：「萬和光谷單價從備案價2萬多元（人民幣，下同），降到現在賣1.25萬元，惡意降價，是否已重新備案？」
中國房企銷售樓盤的價格不能自主決定，要經過官方備案，如果房企要打折銷售也要經過官方允許並規定了降價幅度，即所謂的限價銷售，但是，因為樓市銷售持續不振，內卷嚴重，樓市限價正在被慢慢打破。
據中指研究院統計，今年以來，瀋陽、蘭州、鄭州、寧德等城市不再實施新建商品房銷售價格指導，即取消銷售限價。
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