運送展板車輛來回9900英里日夜兼程穿越高山、森林、湖泊和苔原極具挑戰性
End CCP車隊抵達阿拉斯加的冰川前,打出「打倒中共惡魔」橫幅。(全球退黨服務中心提供)
十多名End CCP的義工經過長途跋涉,8月21日在美國最西北的阿拉斯加州的冰川上,展示了「打倒中共惡魔」的橫幅,而且車頂懸掛End CCP的展板,在阿拉斯加進行了車游,最艱難的一環是把13塊沉重的展板運到遠離美國本土、偏遠的阿拉斯加州。
8月28日,運送展板的八名隊員安全地凱旋迴到紐約,他們介紹了這一壯舉背後不為人知的千難萬險。
阿拉斯加的冰川。(全球退黨服務中心提供)
End CCP車隊來到冰川前。(全球退黨服務中心提供)
登上冰川。(全球退黨服務中心提供)
八名運送展板的義工,自駕車穿越極具挑戰性的「阿拉斯加公路」(Alaska),完滿完成運送展板的任務。(全球退黨服務中心提供)
「很多人聽到我們自駕車前往阿拉斯加,都瞪大眼睛說:你們瘋了嗎?」自駕車小組的協調人Cathy說,「懂地理的人都認為我們不可思議,也是不可能做到的。但是如果我們再猶豫或顧慮,End CCP第五季可能就不能成行了。」為了實現完成End CCP車游足跡遍及美國各州的願望,他們憑著正念上路了。
這些展板上寫著「中共不等於中國」「拒絕共產主義(No More Communism)」「中共企圖控制世界(CCP Seeks World Domination)」,這些信息在紅魔破壞世界的世道中啟迪著人心,呼喚著人的良知,是車游的目的,但展板用鋁合金或鐵皮製作,每塊14-20公斤不等,一共13塊,如果空運的話,費用很高。為了節省費用,主辦方全球退黨服務中心決定開車運送過去。運送的任務落到了八名義工身上,他們輪流開著一台裝展板的貨車和一台吉普車,以自駕的方式把展板運到阿拉斯加,要趕在坐飛機的大部隊抵達之前運到,這樣才能展開車游。
這是「打倒中共惡魔」(End CCP)環美車游的第五季,「打倒中共惡魔」是全球退黨服務中心在2021年發起的創舉,那時中共病毒瘟疫一波又一波在美國和全球肆虐,他們通過這種流動傳播真相的方式,提醒人們:中共是造成全球新冠瘟疫的罪魁禍首,給全世界帶來災難,那些與中共走在一起的、為中共站台的人尤為危險,呼籲人們拒絕中共,打倒中共惡魔;他們並發起了End CCP全球聯署,在全美、全球產生了響應,截止到今年8月29日,全球有444.48萬人在EndCCP.com上聯署。2021—2022年期間,他們分四次征程,全部完成了美國大陸本土的車游,足跡遍及美國大陸本土48個州,而遠離美國阿拉斯加州是他們去到的美國第49州。
阿拉斯加位於北美洲的西北部,接近北極圈,部分地區位於北極圈內,與加拿大接壤,它與美國本土其它州有較遠的地理隔離,距離美國本土最近的州——華盛頓州也有約2000英里。6-8月是該州的旅遊旺季。
自駕車前往阿拉斯加州的公路叫「阿拉斯加公路」(Alaska Highway)——連接加拿大卑詩省的道森溪(Dawson Creek)和阿拉斯加的三角洲交界處,這條公路是第二次世界大戰期間修建的,穿過卑詩省、育空地區(Yukon)和阿拉斯加道路崎嶇的北部地區,被稱為極具挑戰性的自駕路線,沿途是偏遠的山脈、森林、湖泊和苔原,路況特別複雜,部分路段狹窄且蜿蜒,彎道和陡坡較多,駕駛難度很大。特別是加拿大西北部的育空地區(Yukon)地區,荒無人煙,山脈道路崎嶇,公路的服務設施很少,要開很長的路程才有一個加油站或服務區,如果油用光了,那就麻煩了,而且常有暴雨等惡劣天氣。
End CCP車隊在阿拉斯加州穿越崇山峻岭。(全球退黨服務中心提供)
End CCP車隊在阿拉斯加州穿越崇山峻岭。(全球退黨服務中心提供)
End CCP車隊在阿拉斯加州穿越崇山峻岭。(全球退黨服務中心提供)
13塊展板,每塊重量超過14公斤,穿越了加拿大的無人區,被汽車送到阿拉斯加,浩浩蕩蕩展開車游。(全球退黨服務中心提供)
13塊展板,每塊重量超過14公斤,穿越了加拿大的無人區,被送到阿拉斯加。(全球退黨服務中心提供)
End CCP車隊經過「阿拉斯加博覽會」(Alaska State Fair)。(全球退黨服務中心提供)
「這麼多次車游,這是最艱難的一次。」隊員王少華說,為了趕路,自駕車運送展板的義工們,日夜兼程,風餐露宿,馬不停蹄,不敢浪費時間,他們輪流開車,睡覺經常只在車上坐著睡,去程一共只花了四天四宿,就抵達了阿拉斯加,途中只住了兩次旅館,住旅館也只是為了洗漱並小睡,「一次只睡兩三個小時,一次只睡四個小時,只在床上躺一會,就覺得很好了,接著又馬上上路了。」
「一路上披星戴月,日夜兼程,風雨兼程,路上有野生動物出沒,狼、熊、狐狸、麋鹿,夜晚還聽到狼群的嚎叫聲。」王少華說,「有時上坡60度,接著下坡45度,經常走盤山路,迂迴陡峭。有一段路必須在30小時完成,否則沒有地方加油,所以必須抓緊,還要保證車輛不出現狀況,這段路途非常艱辛。」
一次,他們遇到了狼群就在附近。隊員何欣說:「有一天晚上,油用完了,幸虧車上有備用油,我下車加油,周圍一片漆黑,那裡是沒有路燈的,我聽到了一聲狼嚎,接著又聽到一群狼嚎,如果狼發現了這裡有人怎麼辦?但我沒有害怕,堅持把油加完。」
王少華說:「我們全程開了9900英里,必須日夜兼程趕路,還要預留海關通關時間。神奇的是,在我們從紐約出發前15分鐘,一個原來沒有打算跟我們去的小伙子(何欣的兒子)看到我們可能經驗不足,臨時決定開他的越野吉普車加入了自駕車隊伍,這個會開大貨車還懂修車的小伙,在路上發揮了很大作用。如果不是他的加入,很難相信我們能開車走完全程……而且他的車上有衛星導航,在荒無人煙的地區,手機沒有信號,全靠他車上的衛星導航,真是冥冥中好像上天知道我們的困難,為我們準備好了!」
路上雖然艱辛,但是卻有許多驚喜的鼓勵和加持,他們不僅在一天深夜看到了極為難得一見的北極光;有一次,在每個人都感到精疲力盡的時候,突然,天空的雲彩彷如一隻大手,似乎把他們托起,又似乎為他們引路。隊員Cathy說:「那天我們特別疲憊,精疲力盡了,突然,我看到天空的一片雲彩就像一隻大手,長長的手臂,手掌托著,我趕忙叫大家快看。我就感覺,似乎師父(李洪志先生)在鼓勵我們,對我們說:孩子們走吧,師父一直引領著你們!我們所有人看到這一幕都非常興奮,疲勞頓消!」
路上遇到了北極光。(全球退黨服務中心提供)
在自駕車送展板的隊員感覺疲憊時,他們看到雲彩就像一隻大手,似乎把他們托起,也似乎指引著他們,他們受到鼓勵,疲勞頓消。(全球退黨服務中心提供)
功夫不負有心人,這八名運送展板的隊員,終於趕在大部隊抵達之前,在8月19日凌晨3點,把展板運到了阿拉斯加主要城市安克雷奇(Anchorage),與當天白天抵達的大部隊匯合,第二天(8月20日)至23日展開了旌旗招展、展板吸睛的車游,車隊浩浩蕩蕩,在阿拉斯加引起了熱烈的反響。
一次,有一個民眾看到車隊後,開車一路跟著車隊,然後在車隊停下來後,他主動上來了解車游的意義,立即登陸EndCCP.com了解並聯署;還有一個人在超市碰到他和其他End CCP義工,主動上前詢問,表示他非常喜歡看英文大紀元,然後了解中共迫害法輪功的信息,登陸falundafa.org,表示自己想學法輪功。
一次在過海關時,LED貨車走商業車通道,海關人員以為他們是做買賣、生意的車輛,隊員Cathy向她講真相說:這是End CCP環美車隊,這些隊員來自中國,在中國遭受了共產黨的迫害,為了尋求自由來到美國,所以要把共產黨的迫害和對人類的毒害告訴全世界;隊員何欣向她講了自己的經歷:丈夫在兒子一個月大時被關押,坐牢十年回家後,第二年去世了,對兒子的衝擊特別大。聽到這裡,海關人員落淚了,說我了解了你們是信仰團體,你們可以通過了。
完成在阿拉斯加三四天的車游後,運送展板的車隊在8月23日早上開始回程。大部隊坐飛機,而他們這八個人又再次一頭撲進了荒無人煙的「阿拉斯加公路」,經過六天五宿,終於在8月28日凱旋迴到紐約,安全地把所有展板運回來了!
他們說,這是一次創舉也是一次壯舉,為了把打倒中共惡魔(End CCP)的信息傳遍天涯海角,傳遍世界的每一個角落,再辛苦也值得!