全國公路交通安全局對特斯拉的全自動駕駛(Full Self-Driving)系統展開調查。圖為一輛全自動駕駛狀態下的特斯拉。(路透)
美國廣播公司(ABC)18日報導,行人遭撞死的事故發生後,全國公路交通安全局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)已對電動車龍頭特斯拉(Tesla)的全自動駕駛(Full Self-Driving)系統展開調查。
全國公路交通安全局表示,接到特斯拉通報的4件車禍報告之後,17日已對特斯拉全自動駕駛系統啟動調查。在特斯拉通報的事故當中,自動駕駛系統遇到的狀況包括刺眼陽光、濃霧以及浮塵。其中有一起事故導致一名行人死亡,另一起事故則有一人受傷。
全國公路交通安全局的調查項目包括,全自動駕駛是否偵測到能見度變差的路狀並且做出適當反應,如果系統可以偵測並且做出適當反應,又有哪些因素導致車禍發生。調查目標包括2016年到2024年出廠的特斯拉車款。
美國廣播公司報導,特斯拉迫於全國公路交通安全局壓力,已經兩度召修(recall)全自動駕駛系統。今年7月,一輛使用自動駕駛系統的特斯拉轎車,在西雅圖附近撞死一名摩托車騎士。
報導指出,批評人士指出,特斯拉自動駕駛系統只靠攝影鏡頭判斷危險路況,但沒有搭配周全的感應器以達到真正的全自動駕駛功能。報導指出,正在研發電動車的其他車廠,幾乎在全自動駕駛車輛裝設攝影機、雷達與雷射傳感器,提高天黑時與能見度不佳狀況下的反應。
特斯拉先前版本較簡單的自動駕駛(Autopilot)系統也曾因為撞上救護車與停放在路邊的車輛而遭到全國公路交通安全局調查,但調查在今年4月底已經結案,特斯拉同意召修系統,確保駕駛人開車時保持注意力。
美國廣播公司分析,全國公路交通安全局17日展開的調查等於邁入新領域,因為特斯拉設施之前只被列為輔助系統,而不是全自動駕駛系統。