汽車諮詢網站愛德蒙茲（Edmunds）本周發布的最新報告稱，美國第三季新車平均售價為47,542美元，而二手推車則為27,177美元。圖為紐約市一家汽車經銷店展示廳里展售新車的檔案圖片。(Spencer Platt/Getty Images)
根據汽車諮詢網站愛德蒙茲（Edmunds）的最新數據，美國新車與二手推車的平均價差首次突破2萬美元大關，達到歷史新高。
福克斯商業新聞網站（FOX Business）援引愛德蒙茲本周發布的最新報告說，美國第三季新車平均售價為47,542美元，而二手推車則為27,177美元。
報告指出，二手推車價格較去年同期下跌6.2%，但對消費者來說，並未帶來太大緩解，因為目前二手推車均價仍較2019年同期上漲了31.4%。
該報告作者、愛德蒙茲高管德魯里（Ivan Drury）向福克斯商業新聞（FOX Business）表示：「二手推車價格正穩步下跌，但並未出現暴跌情況。原因是原本打算購買新車但負擔不起的消費者轉向二手推車市場，另一方面二手推車供應受限，主要是新車銷售以舊換新交易減少、租車公司較少售出近新二手推車，以及租賃到期車輛的供應也減少等原因。」
德魯里解釋說，二手推車市場中，價值跌幅最大的是較新的二手推車，因為近新二手推車的主要競爭對手就是展示場另一側的全新車款。隨著新車優惠開始增加，造成了二手推車定價的連鎖反應。
經銷商發現二手推車的周轉率也在提高。數據顯示，二手推車平均在展示廳停留36天就能售出。
相比之下，新車的平均周轉時間為57天，是三年多以來最長的。這意味著隨著汽車製造商尋求加快庫存周轉，新車的平均折扣可能會繼續增加，上季度平均折扣已達到1,744美元。
據德魯里觀察，新車在展示廳停留的時間延長，與2024年款車型清倉以及年終促銷同時發生。
他解釋道：「這將導致優惠增加，但優惠形式將由汽車製造商決定，可能是現金折扣、特殊融資方案或租賃補貼。每種方式都吸引不同的消費者，但整體而言，省錢機會即將到來。」
