廣州地鐵犯了眾怒，在網上招致群罵。
主要原因是，進站安檢規則在昨天突然加碼，安檢嚴格程度堪比機場，且事先沒有提前告知，也沒有增設安檢口和安檢人員。
乘客口袋裡的手機錢包鑰匙紙巾，總之不管任何東西，都必須掏出來讓安檢員查驗過關。
背包里裝有行動電源的，統統開包檢查，由安檢員確認容量符合規定才准予放行。
據說當天不少安檢口的液體檢測儀器，因為超強度工作「都被干壞了」。
其結果，是造成全城地鐵安檢通道大堵塞，數以百萬計的上班族叫苦不迭。
在輿論的唾沫之下，廣州地鐵安檢新政施行了差不多10個小時。即早上「突然加碼」，傍晚「突然取消」。
該市地鐵安檢新政，在頒布後相對較短的時間內，在尚未被充分執行的情況下即被終結，這值得反思。
用書面語言說，這屬於政策失敗；通俗的說法叫「政策夭折」、「政策短命」。
作為一項公共政策，無法實現預期目標、惠及目標群體，反對者大於支持者、負面效應大於積極效應，那麼它是怎麼出台的？
廣州地鐵方面會說，為了確保公共安全。其正當性和重要性怎麼強調都不為過。
這就形成公共政策自上而下執行的層層加碼，表現為加責任、加負擔、加成本。
效果卻是公共政策自上而下執行的層層遞減，體現為減權利、減權益、減效益。
因此公共政策在提升公共服務效率、增進公共利益的過程中，出現政策無能狀態，進而被迫終止。
說起「短命政策」，這玩意兒臉皮很厚，作風很頑強，在各個層面、各個地方屢見不鮮。
這些政策「看上去很好」，卻因為盲目設定目標，常常造成公共資源投入零產出甚至負產出，打亂民眾生活步調，造成社會相關領域的無序和混亂，有的還留下嚴重後遺症。
此種政策的實施，說客氣點，是出於避責需求與邀功動機；說嚴重點，是源於權力的傲慢和自負。
開始很高調，結局較窩囊。好在廣州地鐵迅速糾偏，使正常安檢秩序很快得以恢復還好沒說厲行安檢乃市民強烈要求。
怕就怕那些死不認帳的政策失敗。
有的政策做法，被民眾腹誹心謗，甚至傳為笑談，決策方卻不肯俯一下高貴的身段，跳出政策誤區糾錯止損，反而靠強調政治敘事的合法性，要將失敗進行到底。
某件事情明明因為政策不當失敗了，甚或成為集體性的痛苦記憶，還要開會進行表彰，要樹碑立傳，要總結規律性的寶貴經驗。
以至於某些失敗的政策在時過境遷之後，他們自己都不好意思再提及，還一廂情願地認為大家都受惠、都認可、都感恩。
萬分正確，十分打臉——如此情形，令人尷尬、無奈不已。
